ເພີ່ມພະລັງໃຫ້ການຂັ່ນຂອງທ່ານ - 17 Hub Motor: ການແກ້ວັນແລະຄວາມປອດໄພ
ຫຼັງຈາກການຂັ່ນ e-bike, ທ່ານເคີຍຄິດເຖິງວ່າແມ່ນຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ຈັກຂັ່ນໄປໄດ້ຢ່ງຫຼັງແລະບໍ່ມີການເສົ້າໄໝ່ໄວ້? ຢູ່ໃຈໃຈຂອງຄວາມສຳເລັດນີ້ແມ່ນ 17 motor powered hub ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນການຂັ່ນ e-bike. ບ່ອນນີ້, ເວລາທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼີນຂອງ 17 hub motor ແລະຄຳແນະຄວາມປອດໄພ & ອົບຮົມ.
ມໍເຕີ 17 hub ຫຼືມໍເຕີລໍ້ແມ່ນປະເພດທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ລວມເຂົ້າໃນ hub ຂອງລໍ້. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໃນຫຼາຍດ້ານເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ:
ຄວາມສາມາດທີ່ງຽບໆ, ແຂ້ວທີ່ຂີ້ເຫຍື້ອ: ເຄື່ອງຈັກລົດຖີບໄຟຟ້າແບບເກົ່າແກ່ແມ່ນດັງທີ່ ຫນ້າ ກຽດຊັງ - ພວກເຂົາສຽງຄືກັບເຄື່ອງແຫ້ງນ້ ໍາ ທີ່ເຮັດເພດ ສໍາ ພັນກັບເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂອງໂມງທີ່ຖືກບິດເກີນໄປ - ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກ hub-motor ບໍ່ຜະລິດສຽງຫຼາຍກ່ວາຖ ນັ້ນແມ່ນດັ່ງນັ້ນ, ດັ່ງທີ່ທ່ານເຫັນພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບ hub ຂອງລໍ້ແລະນີ້ເອົາ gear ຫຼືຕ່ອງໂສ້ໃນລະຫວ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ສຽງ.
ປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ດີຂື້ນ: ຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້, ມໍເຕີຊ່ວຍໃຫ້ພະລັງງານໄຫຼໂດຍກົງກວ່າລະບົບແບບດັ້ງເດີມແລະສະ ເຫນີ ປະສິດທິພາບສູງຂື້ນ. ທີ່ຢູ່ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຂອງລົດຖີບທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ 17 hub, ມີລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ສາມາດເດີນທາງໄດ້ດົນກວ່າດ້ວຍແບັດເຕີຣີດຽວ.
ຄວາມ-flexibility ໃນການອອກແບບ: ມ້ອດລູ່ໄວ້ຖືກເອີງໃສ່ຮ່ວມກັບ e-bike, ທີ່ອະນຳໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງຮູບແບບໂຫຼ້າ. ນີ້ເພີ່ມຄວາມງາມຂອງຈັກຍານແລະປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການແມ່ນແຫຼງ.
ຄ່າ用: ດັ່ງທີ່ມັນມີການກໍ່ສ້າງທີ່ແປດ, ມ້ອດ 17 hub motor ໄດ້ມີການແມ່ນແຫຼງຕ່ຳແລະທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງການແມ່ນແຫຼງ/ແປງແທນເລື້ອຍ. ນີ້ຊ່ວຍເThor ເກັບເງິນຫຼາຍກວ່າ.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງ e-bike motors, ຄວາມປອດໄພແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ ແລະມີຄຸນສຳພາບທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານປອດໄພ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ:
ການຜົນລົງທີ່ 0%: ມ້ອດ e-bike ທີ່ແກ້ວັນກ່ອນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຫຼືອນເກີນໄປ ກັບການໃຊ້ງານຫຼາຍແຕ່ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ເອີງ, ການຜົນລົງໄດ້ຖືກລົບລົ້ມຜ່ານການຕິດຕັ້ງມັນໃນ hub.
ຄວາມສະຖິຕິທີ່ດີກວ່າ: ກັບມ້ອດທີ່ຢູ່ໃນ hub ຂອງລູ໊່, ການເພີ່ມຄວາມเรົ່າແລະການລົບຄວາມເລີນໄດ້ຖືກปรຸບປັງໃຫ້ດີກວ່າດ້ວຍຄວາມສະຖິຕິທີ່ດີ.
ແຈນສະຫວນ: ເຄື່ອງຂี่ໄມ້ເປັນທີ່ສຸດແມ່ນການຂັບໂດຍໃຊ້ລູກສະຫວນ, ບໍ່ແມ່ນການຂັບໂດຍ 17 hub motor ທີ່ເປັນ.freewheel driven, ກຳລັງລົງລາວທີ່ຈະເປັນ "chain-off" ໃນເຄື່ອງຂັບໄມ້.
ການຂັບທີ່ສະຫວນ: ລູກຖານກໍາລັງໃຫ້ການເພີ່ມຄວາມໄວແລະຫຼຸດຄວາມໄວທີ່ສະຫວນ, ເປັນການຕິດຕາມທີ່ນ້ອຍກວ່າການຕິດຕາມທີ່ຈະເປັນການຕິດຕາມ.

ການຂັບໂດຍ 17 hub motor ໄດ້ແມ່ນສະຫວນ; ເປັນການຂັບທີ່ເປັນການຂັບທີ່ເປັນການຂັບ. ເຖິງແມ່ນ, ເບິ່ງຕໍ່ໄປເທື່ອ:
ເປັນເອກະສານກັບການຄວບຄຸມ: ມັກເປັນເຫດກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມແລະວິທີການເຮັດວຽກຂອງມັນກ່ອນການຄິດເຖິງການຂັບ. ການຂັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ e-bikes ໄດ້ມີຜູ້ຂັບທີ່ສາມາດແປງຄວາມແຂງຂອງກຳລັງໄດ້, ເພື່ອແປງມັນຕາມລະດັບຄວາມສັ້ງຂອງທ່ານ.
ການປ້ອງກັນ: ເປັນການປ້ອງກັນທີ່ແມ່ນການປ້ອງກັນ i.e. cleaning, ແລະ checking over.timestamp; ຕິດຕາມຄຳແນະນຳທີ່ມາກັບສິນຄ້າ, ແລະ ຖ້າບໍ່ແນະນຳກ່ຽວກັບການສຳເນີດ.
ໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ: ກາຍເສີມແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆ ເມື່ອຂັບ e-bike ທີ່ມີຈັກກະຕິ 17 ເພື່ອປ່ຽງຫຼິ້ນທ່ານຈາກອຸบັດເຫດ.

ຈັກກະຕິ 17 ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ແຂວງແລະຮ້ອງແຮງ, ແຕ່ສຳຄັນທີ່ຈະໄດ້ມາຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ດີ. ກ່ອນທີ່ຈະຊື່ e-bike ທີ່ມີຈັກກະຕິ 17, ຕ້ອງແນຟັງວ່າມັນມາຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສັກແລະຖືກຮູ້ວ່າຜະລິດສິນຄ້າທີ່ມີຄຸณິສະດີແລະມີບໍລິການລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມມັນຄ້າງ. ທ່ານຍັງຄວນອ່ານຄຳວິເຄາະແລະຖາມຄຳຖາມອື່ນໆກ່ອນທີ່ຈະກົດ Buy.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂາຍກ່ອນການຂາຍ, ການຂາຍຫຼັງການຂາຍ, ຫຼື ການຂາຍມໍເຕີດອັດຕາ 17, ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີໃຫ້ບໍລິການ 24/7 ແລະຈະຕອບສະຫນອງຄຳຖາມທັງໝົດຂອງລູກຄ້າພາຍໃນເວລາອັນສັ້ນ. ເວລາຕອບສະຫນອງຂອງພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າເຖິງ 99.4 ເປີເຊັນ. ອັດຕາການຕອບສະຫນອງພາຍໃນຫ້ານາທີແມ່ນ 46%, ພວກເຮົາຍັງມີວິສະວະກອນ R&D ທີ່ມີປະສົບການໃນການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານເຕັກນິກທີ່ລູກຄ້າປະເຊີນຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ.
ບໍລິສັດຜະລິດມໍເຕີທີ່ຖືກຍ້າຍໂດຍເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າ ທີ່ມີລູກໜ້າສາມຫຼັງຫຼືສອງຫຼັງ. ມໍເຕີແມ່ນເປັນທີ່ສັງເກດໂດຍມີພະລັງແຮງສູງ, ບໍ່ມີເສີງເປັນພິเศດ, ແລະມີຄວາມປະສົມປະສານສູງ. ມໍເຕີທີ່ຜະລິດສາມາດຖືກແປງໄດ້ຕາມ 17 hub motor ຂອງລູກຄ້າ. ອີງຕາມການກຳນົດ. ມີການ保障为期ໜຶ່ງປີ. ຖ້າມີບັນຫາກ່ຽວກັບຄຸນພາບຂອງສິນຄ້າໃນອະນາຄົດ, ສິນຄ້າສາມາດຖືກແທນຫຼືແທນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສິນຄ້າຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ.
Lingming Motor ໄດ້ມຸ່ງເນັ້ນການຜະລິດ, ການຜະລິດ, ແລະການຄົ້ນຄວ້າມໍເຕີດອັດຕາ DC ບໍ່ມີແບຣືດສ໌ (brushless) ມາເຖິງ 20 ປີ. ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງບໍລິສັດມີເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 22,000 ຕາລາງເມັດ, ມີປະສິດທິພາບການຜະລິດປະຈຳວັນ 15,000 ເຖິງ 20,000 ໜ່ວຍ. ມີພະນັກງານວິສະວະກອນດ້ານການພັດທະນາຫຼາຍກວ່າ 20 ຄົນ ທີ່ມີປະສົບການດ້ານ R&D ມາເຖິງ 12 ປີ ກັບມໍເຕີດອັດຕາ 17
ເຄື່ອງຈັກຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທຸກຂັ້ນຕອນ ເລີ່ມຈາກການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Hub ກ່ອນການຜະລິດຈົນຮອດຂັ້ນຕອນຫຼັງການຜະລິດ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊິ້ນສ່ວນແຕ່ລະຊິ້ນທີ່ຜະລິດຂຶ້ນມາໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຕາມມາດຕະຖານສູງສຸດ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃບຢືນ CE, CQC ແລະ ISO9001; ບໍລິສັດມີສິດທິບັດຈຳນວນຫຼາຍ ເຊິ່ງຮັບປະກັນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ການແລະຫຼວງ: ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ງານໃນຫຼາຍ情景e-bike, ເຊັ່ນ: ຈັກກະຕິ 17 ແມ່ນເหมື່ອງກັບເຄື່ອງກາງທີ່ມີເຊື່ອໂຕຄວາມແຂງ (ຕິດຕັ້ງຢູ່ກາງລະຫວ່າງເປັດແລະແຫຼງກາງ), ສັງຄາດເພື່ອຕິດຕັ້ງທີ່ລູກໝາຍຫຼັງຫຼືແມ່ນຫຼັງຫຼັງ.
ການເດີນທາງໃນເມືອງ: ຈັກກະຕິ 17 ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີສຽງແລະເປັນສິ່ງທີ່ດີສຳລັບເສັ້ນທາງໃນເມືອງເພື່ອມີການເດີນທາງທີ່ເรົາໄວແລະບັນຫາເວລາ, ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີສຽງມັນ.
ການຂັ່ນເສັ້ນທາງ: ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມເປັນຕົ້ນແລະກາຍເຂົ້າຫຼວດຊົງ ດັ່ງນັ້ນມันແມ່ນ chocie ຕຳຫຼວດສຳລັບການຂັ່ນໂຮງທາງ ໄດ໌ທີ່ເຈົ້າສາມາດແຂ່ງໃນພື້ນທີ່ຫຍຸ້ງໄດ້ງ່າຍ.
ການເດີນທາງຫ່າງไกล - ເຄື່ອງຈັກ 17 ອັງກຸນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເດີນທາງຫ່າງไกลໃນແຕ່ລັດທີ່ເຕັມ, ເຮັດໃຫ້ມันເປັນພ້ອນທີ່ສົມບູນສຳລັບຜູ້ທີ່ຮັກການທ່ຽວຫຼິ້ນ.
ບໍລິການສົ່ງ: E-bikes ທີ່ຖືກອົບຮົມໂດຍ 17 hub motor ເຫຼົ່ານີ້ມີຄ່າໃຫຍ່ກວ່າແລະມີຄວາມສະເໜີຕ່າກວ່າການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແມ່ນແຫ່ງ, ເຮັດໃຫ້ມີການລົດລົ້ນການສົ່ງແລະລົດລົ້ນຄ້າງຄາດ.