Погонете го вашето патување - Мотор во централата 17: Иновативни и безбедни решенија
После што ќе седнете на е-велосипед, дали некогаш сте го замишљале како велосипедот може да продолжува да работи тихо и без брзо прегревање? Во срцето на ова неверојатно перформанс е иновативниот мотор во централата 17, кој е популарен помеѓу любителите на е-велосипеди. Сега, време е да се потопиме во предности на моторот во централата 17 и важни безбедносни карактеристики & совети за операција.
Мотор со 17 хуб или количен мотор е напреден вид електрически мотор интегриран во хубот на колелото. Оваа дизајн концепција има многу предности според традиционалните мотори како што се
Тиха, зобезна перформанса: Старите е-бикс мотори се раздразнувајќи гласни - звучат како да е брашнарка која имала секс со турбинските вани на превисоко завртување рокерски часовник - додека хуб-моторите не производат повеќе шум од гумите на велосипедот врз гравел. Тоа е така, бидејќи како што гледате, тие се директно приклопени на хубот на колелото и ова ја отстранува шумната переднja заедница или ланците меѓу нив.
Побољшана енергетска ефикасност: Локализиран во колелото, моторот овозможува енергијата да теке повеќе директно од традиционалниот систем и_offers_поголема ефикасност. Седејќи на долната страна на велосипедите со мотор со 17 хуб, е-биксите можат да караат по долже со еден батеријски пакет.
Интегрирана дизајнска флексибилност: Електромоторот е потпуно интегриран со е-бикот, што овозможува лесна конструкција на рамата. Ова подобрува изгледот на бика и предизвратува можни проблеми при одржувачките работи.
Цена: Благодарение на нејзината једноставна конструкција, хуб motor 17 е ниско одржувачки и неќе ви треба често ремонтирање/замена, па така го споредува повеќе.
Кога се зборува за моторите на е-биковите, безбедноста е на прво место и со некои од следниве карактеристики кои сигурно ќе ја осигураат вашата vožba, тие се како што следува,
Приближно 0% Издавање на Топлина: Традиционалните е-бикови мотори се во ризик од прекумрнување при надмалку употреба, но благодарение на интегриран дизајн, издавањето на топлина е минимизирано преку директно монтирање во самиот хуб.
Подобра Стабилност: Со моторот позиционаен во хубот на колото, акелерацијата и децелерацијата се значително подобруваат благодарение на оваа подобра стабилност.
Дизајн без ланец: Традиционалните е-бикс работат со ланечен пренос, додека 17 моторот во централата е приваден со волниче, што го намалува ризикот да се одвие состојбата „одделен ланец“ на електричните бицикли.
Појачен терен: Моторот во телото на колото дава плаво, непрекинато убрзување и спорување што минимизира можностите за пад или несреќа.
Вошењето со 17 мотор во централата е едноставно; многу повеќе слично на просечните мотори на е-бицикли. Сè уште, подолу се некои основни насоки кои треба да ги знате:
Бидете еден со контролите: Сигурни се дека ги познавате контролите и како работат заеднички со моторот пред да помислите за вошење. Различните видови е-бицикли овозможуваат на возачите да го модифицираат излезната моќ на моторот, па затоа ја прилагодете според вашето ниво на вештини.
Одржувачкост: Како и со секој мотор, 17 моторот во централата треба регуларна одржувачка, т.е. чишћење и проверка. Следете инструкциите што доаѓаат со производот, а ако сте несигурни, консултирајте професионален лице.
Носете безбедносна опрема: Облекнете шапка и некои други безбедносни предмети додека користите е-биксо со 17 хуб мотор за да се заштитите од несреќи.
17 хуб мотор е почитуван и екстремно добар дел на опремата, но е важно да го купите од добро производство. Поради тоа, пред да купите е-биксо со 17 хуб мотор, се уверете дека доаѓа од познат производител кој е познат за производство на добри производи и оферира ефикасна клиентска поддршка. Треба и да прочитате рецензиите и да прашате било кои други прашања пред да го натиснете копчето Купување.
фирмата главно производи мотори кои се покриваат од електрични три или два колички контролери. Моторите се истакнуваат со одличен момент, нисок бумен енергетски потрошувач, како и висока ефикасност. Моторите кои ги произведува можно е да се прилагодат според 17 хуб мотор на клиентите. Достапна е и гаранција од една година. Проблемите со квалитетот на нашите производи кои се појавуваат во периодот на гаранција можат да се исправат или заменат без плакање. Производите се продаваат во многу земји.
моторите претрпуват професионално тестирање на квалитет во секој процес од пред-производство до производство и сè до пост-производство, што го осигурува високото квалитет на секоја запчастина што се производи. Продуктите се тестираа и имаат сертификати CE, CQC, ISO9001, компанијата има 17 патенти за хаб мотори кои гарантираат создавање на нови персонализирани продукти.
особите за клиентска поддршка одговараат на сите прашања што им бараат клиентите цел ден. Времето на одговор може да биде до 99.4 проценти. Одговорното време на петте-17 хаб мотори може да биде до 46%. Имаме професионални инженери за РД кои решаваат техничките проблеми што клиентите ја среќат налине.
Лингминг Мотор се фокусира на производство и дистрибуција на DC хабови од 17 хаб мотори повеќе од 20 години. Фабриката покрива површина од повеќе од 20.000 квадратни метри, со денешна производна капацитет од 15.000 до 20.000 единици. Има повеќе од 20 инженери за развој со просечен опит од повеќе од 12 години во РД.
Прилагодување: Овозможува употреба во многу различни ситуации со е-бикс, на пример: 17хуб моторот е приклучлив како среден мотор со торковен сензор (инсталиран централно помеѓу педалите и доњиот карет), дизајниран за инсталација на задното или чак и предното колело.
Градски превози: 17 хуб мотор работи со нула шум и е савршен за градските улици, за да имате брз, време-штедечки превоз додека се борите против недоразвиениот звучен загадување.
Патување по патишта: Моторот нуди одлична стабилност и меѓусобно усвојување, па затоа е одличен избор за катање со велосипед надвор од патот каде што може лесно да се спретнат тешки терени.
Далечинско патување - Моторот во централата 17 овозможува дури и долги патувања со секоја напојка, што го прави идеален за фановите на велосипедски туризам.
Служби за достава: Е-велосипедите инженерирани со мотор во централата 17 претставуваат значително повеќе скапа и пријатна природа метода за традиционални возила за достава, намалувајќи углеродната траса како и намалувајќи доставните трошоци.