Mesin Roda Belakang Sepeda Listrik: Jalan Ke Depan Dalam Bersepeda
Ketika sampeyan ngira-ngira ngena jalan sepeda, mungkin ana macem-macem mode ngena sepeda ing pikiran sampeyan, sawise sepeda biasa, sepeda gunung atawa sepeda jalan raya. Tapi kalau tujuan sampeyan yaiku ngarep mbangun kebiasaan ngena sepeda, ana sawetara pilihan liyane sing bisa nyiekepake ride lanana menyang elektrik bicycle rear wheel motor.
Berdasarkan sistem motor, ana dua jenis utama motor sing dipunyeni sepeda elektrik: Hub Motor Mid-Drive Motors Kaping iki mbaoe motor hub sing ditempatake ing roda depan utawa belakang, lan mid-drive sing ditempatake ing rangka sepeda deket pedel-pedel. Nganti kaping iki, motor roda belakang sepeda elektrik mbokne opsi sing diidini saben kali, sawise instalasine gampang lan ora bakal ngluruhke struktur sepeda sampeyan.
Motor roda belakang sepeda listrik bisa ngembuhkeun perjalanan ngebul mu jadi leuwih mudah saka anu saka. Motor ieu anu ngahasilkeun ngebul kasep lan menarik dina kalimatan eksak sabab ngasih bantuan anu dibutuhkeun pikeun ngajie kecepatan di jalan-jalan anu leuwih jauh saka ngurangkeun kelelahan biasa. Tambah ogé, ieu ngijine lu ngebul naek bukit lan tanjakan curam saka ngalahkeun kabeh terén anu tegeh, anu bagus pikeun perjalanan atawa komuter harian ogé nalika ngebul di jalan bukit.
Cara Memasang Motor Roda Belakang Sepeda Listrik Jeung Gambar
Proses pemasangan motor roda belakang sepeda listrik nyaéta perjalanan singkat anu bisa dilakukeun dina jam. Kieu ieu langkah dasar:
Lu bakal pengen mulai ku ngilangkeun setup roda belakang, salaku cassete lan rotor rem dina sepedamu.
Mulailah ku ngalebetkeun roda motor anyar dina frame sepedamu sarta pastikeun anu rapi sesuai jeung rantai.
Ngalungkeun kabel anu disediakan kana motor anu ana, saka yen direkatkeun dening baterai jeung kontroler, panggonanina dina rangka.
Nyambungkeun trottle jeung display dina gandhengan anu ana nganggo klamp sekrup anu disediakan, saka yen nyambungkeun barang-barang ieu kana kontroler nganggo kabel anu disediakan.
Sepeda listrik anu ana ayeuna jadi makhluk anyar anu sampeyan ubah, ampirakeun pisan kanggo pastikeun kabeh fungsi sae.
Motor roda belakang sepeda listrik katuhuhan murah, hususna lamun sampeyan bandingkeun sareng ngabeli sepeda listrik anyar. Sampeyan bisa nyentiasakeun keuntungan sepeda listrik nalika konversi sepeda anu aya saperti persen kecil biaya anu bakal sampeyan bayar kanggo ngabeli hiji. Ana ogé opsi murah, sawise kit konversi sepeda listrik anu ngandung kabeh bagian anu dibutuhkeun kanggo ngubah sepeda biasa sampeyan jadi sepeda listrik. Kit anu dijual gaduh ti saben ratus dollar sampe kurang leuwih $1,000 tergantung kualitas komponen anu dipilih.
Di antara tipe motor favorit bagi banyak pengendara sepeda hari ini adalah roda belakang sepeda listrik karena mudah dipasang, solusi yang hemat biaya untuk menjadi pengendara sepeda listrik dan dari segi kinerja. Satu-satunya hal yang bisa diprediksi adalah lebih banyak orang akan beralih ke motor sepeda listrik seiring teknologi terus berkembang untuk motor-motor ini. Sepeda listrik tidak hanya menyenangkan dan ramah lingkungan sebagai cara berkeliling, tetapi jika Anda sadar ekonomi --atau merasa perlu menghindari semua stres kepemilikan mobil-- mereka merupakan pilihan yang sangat fleksibel untuk para komuter juga. Nikmati bagian terbaik dari bersepeda tetapi dengan menggunakan sepeda listrik Anda bisa menghilangkan hampir semua - jika tidak semua - kekurangannya, meskipun bagi beberapa orang mungkin membutuhkan waktu untuk menemukannya.
ora penting manawa iku pra-penjualan, penjualan, utawa layanan pelanggan sawise-penjualan, personil sing siap 24 jam saben dina bakal bisa mangsuli kabeh pitakonan pelanggan kanthi cepet. Kita duwe tingkat respon 99,4 persen ing wektu limang menit, lan wektu respon motor roda belakang sepedha listrik 48,6 menit kurang saka limang menit. Insinyur R&D kita uga siap mbantu pelanggan kanthi masalah teknis liwat internet.
perusahaan kasebut utamane ngasilake kontroler motor listrik kanggo kendharaan roda loro lan roda telu. motor-motor kasebut duwe torsi sing unggul, swara sing sithik, konsumsi energi sing sithik, lan efisiensi sing dhuwur. bisa ndesain produk sesuai karo kebutuhan, kayata motor roda belakang sepeda listrik. uga nyedhiyakake layanan garansi saben taun. Masalah kualitas produk sing dumadi ing wektu garansi kasebut bisa diperbaiki utawa diganti tanpa biaya. Produk-produk kita diekspor menyang akeh negara ing saindenging jagad.
Lingming Motor wis fokus nglakoni produksi lan riset macem-macem motor hub DC tanpa sikat luwih saka 20 taun. pabrik kasebut nduwèni wiyar area luwih saka 10.000 meter persegi. kapasitas produksine saben dina antara 15.000 nganti 20.000 unit. motor roda belakang sepeda listrik duwe luwih saka 20 insinyur pangembangan, kanthi rata-rata pengalaman R&D luwih saka 12 taun.
motor-motor ngalami tes kualitas sing ketat ing saben tahap proses, saka motor roda belakang sepeda listrik sadurunge produksi nganti pasca-produksi, supaya saben onderdil sing diprodhuksi sesuai standar paling dhuwur. Produk-produk wis disertifikasi kanthi sertifikat CE, CQC, lan ISO9001; perusahaan duwe akeh paten sing njamin penciptaan produk anyar uga produk khusus.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ana ing Wuxi, Jiangsu, saka opo sing paling gede pabrik scooter listrik. Ana karo pendanaan lan dirintis dening Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jalan Jiaoyang, Taman Industri Kota Yangjian, Wuxi, Jiangsu, China
Hak Cipta © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Seluruh Hak Dilindungi Kebijakan Privasi
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
