Motor diferencial: la mejor opción para triciclos eléctricos

Los triciclos desempeñan un papel importante en muchos países. Desde finales del siglo XX, se han convertido en un taxi y medio de transporte ampliamente utilizado en Bangladés, India, Sudeste Asiático, África y otros países y regiones. En el siglo XXI, los triciclos también han comenzado a usarse como medio de transporte para que los turistas exploren las ciudades en cada vez más regiones, como Europa.

Los triciclos de pasajeros tienen diferentes nombres en diferentes países y regiones. Se les llama " tuk tuk " en Tailandia, Sudáfrica, Camerún y otros países.

En India y algunos países, Bajaj es el fabricante más importante, por lo que " bajaj " también se utiliza como un término genérico.

También hay algunos países que llaman a los triciclos motorizados de pasajeros " auto rickshaw " o " e-rickshaw ".

En Perú, un " mototaxi " también se describe como una motocicleta de tres ruedas con techo.

En Europa, los triciclos producidos por el fabricante italiano Piaggio se utilizan como vehículos publicitarios o para turismo, por lo que el triciclo también se llama directamente " piaggio ".

A principios del siglo XXI, con el fortalecimiento del concepto de protección ambiental a nivel mundial, la producción y uso de triciclos tradicionales de combustión comenzaron a ser prohibidos en muchos países debido al ruido de sus motores y la contaminación ambiental. Los triciclos eléctricos han comenzado a promoverse y usarse ampliamente debido a sus características de bajo ruido y no contaminantes. Al mismo tiempo, algunas personas cuestionan que los triciclos eléctricos no son tan potentes como los triciclos de combustible. Por esta razón, Ling mETRO ing Motor ha realizado muchas pruebas en términos de rendimiento, durabilidad y calidad.

Simulamos varios climas/temperaturas/humedades/condiciones de carretera/pruebas de baches/pruebas de circuitos y descubrimos que el motor diferencial producido por Lingming puede satisfacer muy bien las diversas necesidades de los triciclos. Se puede elegir entre tres voltajes: 48/60/72V para cumplir con las necesidades de potencia de diferentes terrenos. Su potencia máxima puede alcanzar los 3300W, su par máximo puede llegar a 29N·m y su nivel de impermeabilidad es IP54. Ya sea terreno llano, pendientes, lodo o caminos polvorientos, ya sea lluvia, nieve o arena y polvo, este motor diferencial puede enfrentarlo fácilmente. Al mismo tiempo, la eficiencia del motor puede alcanzar más del 80%, lo que puede reducir muy bien el consumo de energía, mejorando considerablemente la autonomía del triciclo. Ya sea un triciclo para pasajeros o para carga, los motores diferenciales pueden satisfacer diversas necesidades del transporte diario.

Como componente principal de un triciclo, la calidad del motor está relacionada con el alcance de la vehicle/rendimiento de velocidad/duración del servicio/consumo de energía, etc. Por lo tanto, elegir un motor potente es clave para el uso a largo plazo de un triciclo. El motor diferencial es sin duda una buena opción para un triciclo eléctrico de pasajeros.