Cum să alegi motorul potrivit pentru bicicleta ta electrică
Una dintre lucrurile pe care trebuie să le alegi când te decidzi pentru motorul potrivit pentru bicicleta ta electrică este dacă acesta ar trebui să fie pe roata din spate sau pe cea din față. Citeste mai departe pe măsură ce explorăm diferențele pentru a-ți ajuta să decidă care va fi potrivită pentru excursiile tale cu bicicleta electrică.
Avantaje: Puterea motorilor de hub posterior este legendara și aceștia sunt cu mult cea mai durabilă opțiune; perfect pentru oricine iubește aventurile cross-country din dimineața. În plus, acestea sunt foarte de încredere, oferindu-vă o viață utilă lungă de călătorii.
Dezavantaje: Sunt mai grele, mai scumpe decât motoarele de hub frontal.
Cons - În schimb, motoarele de roată frontală sunt o opțiune accesibilă din punct de vedere financiar și mai ușoare. Din cauza faptului că acestea sunt ascunse în interiorul roții din față, acest lucru contribuie pozitiv la finalizarea aspectului general al ebicicletelor lor.
Cons: Deși au un preț rezonabil și sunt compacte, motoarele de roată frontală nu pot oferi aceleași performanțe putere ca cele montate pe roata din spate.
Avantaje ale unui Motor de Roată Frontală
Calitate îmbunătățită a mersului: O bicicletă electrică cu motor de roată frontală va simți cu adevărat mai mult ca și cum ai călca pe o bicicletă obișnuită, deoarece greutatea este distribuită mai bine.
Instalează Motor de Roată Frontală: motorul de roată frontală este mult mai ușor de instalat decât cel din spate.
Funcționalitate Regen: Motorul de roată frontală adaugă acum o altă strat de funcționalitate prin includerea frenării regenerativo, o caracteristică care poate să ajute la creșterea autonomiei totale prin recuperarea energiei în timpul decelerării.
Dezavantaje la Montarea unui Motor de Roată Frontală
Problema #4: Preocupațiile Legate de Distribuția Greutății Dacă adăugați un motor de roată frontal, o problemă posibilă ar putea fi aceea de a deruta echilibrul greutății aparaturii voastre. În practică, acest lucru poate afecta manevrabilitatea și stabilitatea (mai ales în terenuri dificile).
Soluții: Având aceasta în vedere, configurați un motor relativ ușor pentru roata frontală și poziționați bateria în centrul pentru o stabilitate generală mai bună, folosind plasarea selectivă a bateriei pentru a echilibra distribuția greutății cât mai mult posibil;
Mențineți-l curat: Curățarea motorului de roată frontală deșeurilor în mod regulat este esențială pentru a evita obstacolele care pot limita puterea sa.
Inspecții Planificate - Inspectați motorul în mod regulat pentru a căuta componente stricate sau uzurate care ar avea nevoie de înlocuire.
Inspeție a Cablajului: Doriți să inspectați cablajul motorului pentru orice semne de desfăcere sau avarii care ar putea provoca o dysfuncționare.
メンテナンス Profesional: Faceți să fie servit motorul de roată frontală profesional o dată pe an pentru a-l menține într-o stare de funcționare perfectă pentru călătorii fără probleme.
Viitorul: Motoarele de roata frontală devin din ce în ce mai populare printre entuziașii de biciclete electrice de pe întreaga planetă, datorită distribuției echilibrate a greutății și naturii lor ușor de montat.
Noi Funcționalități: Unele motoare de roata frontală includ acum și senzori de ultimă generație care adaptează asistența în funcție de modul în care conduci, facilitând ciclarea în ansamblu.
Cu toate acestea, motoarele de roata frontală evoluează și schimbă în cele din urmă ceea ce pot fi bicicletele electrice, permitându-le să ofere confort, conveniență, lângă performanță, ceea ce reprezintă o altă stratificare a serviciilor, nu doar pentru conducătorii excepționali, ci pentru toți tipurile.
motoarele sunt supuse testelor profesionale de calitate în toate etapele producției, de la pre-producție până la post-producție. Acest lucru garantează că fiecare piesă de schimb este produsă într-un mod care asigură cea mai mare calitate. Fiecare produs a trecut certificările CE, CQC, ISO9001. În ceea ce privește motorul de la roata anterioară al bicicletei electrice, compania deține numeroase brevete pentru a garanta dezvoltarea de noi produse și produse personalizate.
Lingming Motor s-a concentrat pe fabricație, cercetarea diferitelor motoare fără carboni DC cu hub de peste 20 de ani. Fabrica acoperă o suprafață de peste 20.000 de metri pătrați, cu o producție zilnică de 15.000 la 20.000 de unități. Inginerii de dezvoltare au în medie mai mult de 12 ani de experiență în cercetare și dezvoltare.
motorul cu hub pentru biciclete electrice produce în principal vehicule electrice cu două roți, motoare pentru vehicule electrice cu trei roți precum și controloare. Motoarele se disting prin torții ridicat, funcționare silențioasă și consum redus de energie, precum și eficiență ridicată. Produse personalizate sunt disponibile în funcție de nevoile clienților noștri. Ofertăm și un serviciu de garanție de un an. Problemele de calitate care apar în această perioadă pot fi înlocuite gratuit. Produsele sunt exportate larg în diverse țări din întreaga lume.
echipa de asistență a clienților este mereu disponibilă pentru a ajuta cu orice întrebări ale clienților. Avem rata de răspuns de 99,4 la sută în mai puțin de cinci minute pentru motorul de hub frontal al bicicletei electrice și rata de răspuns de 48,6% în sub cinci minute. Ingineri R D se pun la dispoziție să ajute clienții cu probleme tehnice online.