ຕາມຄວາມເປັນໄປ, ຈັກຍຸທທີ່ເຊື່ອໂຫຼດແມ່ນຈັກຍຸທທີ່ເທົ່າກັບອື່ນໆ ແຕ່ມີມື້ພິເສດເພື່ອຊ່ວຍໃນການເຕີ້. ອິດສະຫຼະພາບທີ່ເປັນມື້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລັດ. ປະກາດອອກ: 9 ເດືອນກັນຍາ 2020 ບ້ານ ແລະ ຄຸນສຸດ 5 ຕົວແບບຂອງຈັກຍຸທທີ່ເຊື່ອໂຫຼດທີ່ຄວນລົງທຶນສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວ. ອັນນີ້ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃນລາຍລະອຽດຂອງຈັກຍຸທທີ່ເຊື່ອໂຫຼດປະເພດໜຶ່ງ - ມື້ການແປງລູບແມ່ນຈັກຍຸທທີ່ເຊື່ອໂຫຼດ.
ສິ່ງພิเศດຂອງຈັກຍານີ້: ເຄື່ອງປະຕູ້ຢູ່ໃຈກາງຂອງເຫຼົ່າແທນທີ່ຈະຢູ່ລົ້ມໜຶ່ງ (ໜ້າຫຼິ້ນຫຼັງ). ລຸ້ມສາຍທີ່ພິເສດຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມันມີຊື່ໂຕ້ຽງ - ເຄື່ອງປະຕູ້ກາງ.
ແລະ, ໂດຍເຫດໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການມີ mid drive motor electric bike ທີ່ແມ່ນແຕ່ລະຫວ່ງ? ສຳລັບໜຶ່ງ, ມີຄວາມເຫັນທີ່ດີຫຼາຍທີ່ສູບສັງຄາມ ເພື່ອປ່ຽນແປງ.
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມ, ເຄື່ອງປະຕູໄຟຟິກແບບ mid-drive ໄດັກ ແມ່ນສິ່ງທີ່ສິ່ງເສຍໄປຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການໃຊ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟິກເທື່ອກັບປະເພດອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຄຸ້ມຄ່າຂອງເຄື່ອງປະຕູທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນໄຟຟິກນ້ອຍກວ່າໃນການເດີນທາງເທື່ອກັບຄ່າແຫ່ງອື່ນໆ, ແລະຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຄ່າ用ຄວາມຮ້ອນໄຟຟິກນ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງເປັນການບັນທຶນເງິນຂອງທ່ານແລະຍັງເປັນຜົນດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ການເຮັດວຽກຂອງໄຟຟິກແບບນີ້ເປັນເປັນເລື່ອງທີ່ດີກວ່າຄຳແນະນຳອື່ນໆ ກັບຄວາມເรົ່າແລະການຊ່ວຍເປັນການເຕັກແຫຼັງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກສຳລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳແຕກຕ່າງກັນ.
ໜຶ່ງຂອງຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງປະຕູໄຟຟິກແບບ mid-drive ໄດັກ ແມ່ນການສູ້ສາມາດ. ເຄື່ອງປະຕູທີ່ຢູ່ກາງຂອງໄຟຟິກນີ້ ແມ່ນສິ່ງທີ່ສະເໜີແລະສະເໜີ. ຄວາມໜັກຂອງໄຟຟິກແມ່ນຖືກແຜ່ກະຈາຍຢ່າງເທົ່າเทียม ກັບເຄື່ອງປະຕູທີ່ຢູ່ກາງ ໃນການສູ້ສາມາດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເປັນພິเศດ ຖ້າທ່ານກຳລັງຂັບຂົງໄປຢ່າງເວົ້າວົງ ຫຼືກຳລັງເຂົ້າສູ່ມຸມແຈກທີ່ຍາກ.

ຖ່າວ່າທ່ານໄດ້ສືບຄົ້ນຫາຂໍ້ມູນເລີກໆ ຫຼືຮູ້ຈັກເລີຍໆກ່ຽວກັບ ebikes - ການແຕກຕ່າງກັນຂອງ eBike ບໍ່ທີ່ໃຊ້ໂມຼດ ແລະ ອື່ນໆແມ່ນຫຍັງ? ດັ່ງນັ້ນ ເປັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ພວກເຮົາຈະສືບສັງເກດີ້ນີ້
ລົດຈັກເປັນຫຼາຍທີ່ສຸດ ແລະ ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຮັບກັບຄວາມເສຍແຫຼວໄດ້ຫຼາຍ. ໂມຼດຖືກຕັ້ງຢູ່ກາງ ໃນເວລາທີ່ໃຫ້ມັນກັງວັນຈາກຄວາມຕິດຕໍ່ຫຼືອຸบັດເຫດ. ດັ່ງນັ້ນ mid-drive motor e-bike ຖືກນຳໃຊ້ໄດ້ຍາວໆ ແລະ ມີຄວາມຫຼຸດຂຶ້ນຂອງຄວາມຫຼຸດຂຶ້ນຂອງຄືນິກ.
ພິນສະເພັດ ໄດ້ແມ່ນ ລົດຈັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມມັນແມ່ນ. ໂມຼດທີ່ຕັ້ງຢູ່ກາງ ພິນສະເພັດ ໄດ້ແມ່ນ ຕື້ກັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງເກັາ ແລະ ອິດສະຫຼະສຳລັບການເຂົ້າຮ່ວມທີ່ມັນແມ່ນ ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຄຸ້ມຄ່າ.
ຄຳສິ້ນສຸດ - ລາວເປັນເຫດໃຈລະຫວ່ງຂັບໄຫຼີກົດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນຜົນລัບໃນການຂັບໄຮີກົດທີ່ມີໂຕລົດແຫ່ງກາງ ເອົາໃຫ້ມີການຂັບທີ່ສະບາຍກວ່າ. ກັບໂຕລົດທີ່ຢູ່ກາງ, ການຂັບຈະບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍ ໃນພື້ນທີ່ແຫວງມືແລະຂັນຂ້າ ໄດ້ແລະເຈົ້າສາມາດຂັບໄປໄດ້ນານກວ່າໂດຍບໍ່ມີການເສຍທີ່ເຈົ້າສາມາດຂັບໄປໄດ້ໃນລົດ.

ເຂົ້າໄປສູ່ສ່ວນທີ 3 ແerca ການແກ້ວໄຂທີ່ສຳຄັນສຳລັບໄຮີກົດທີ່ມີໂຕລົດແຫ່ງກາງຂອງເຈົ້າ.
ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດແມ່ນການຮັກສາໄຮີກົດໃຫ້ສະຖິຕິການ. ທີ່ໜ້າຄວາມໜ້າກໍ່ແມ່ນການລ້າມັນຫຼັງຈາກການຂັບທຸກຄັ້ງ ແລະໃຫ້ມັນມີການລ້າດີແຫຼ່ງ. ອີກທັ้ງ, ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ, ການເພີ່ມນ້ຳມັນໃຫ້ກັບເຄື່ອງເຄື່ອນແລະການເຮັດໃຫ້ເບີກມີການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ສິ່ງນີ້ສຳຄັນເພື່ອແນັນໃຫ້ມີພະລັງທີ່ພໍ່ເພີ່ງພໍ່ເພີ່ງເພື່ອການຂັບຂອງເຈົ້າ ແລະຍັງເພື່ອໃຫ້ອາກຸ່ມມີຄວາມຍາວທີ່ສຸດ. ໃນລັດສະເພາະ, ການຮັກສາໄຮີກົດໃຫ້ມີສະຖິຕິການທີ່ດີໆຜ່ານການກວດສອບປະຈຳແຫຼວ່ງ ເພື່ອສິ່ງທີ່ເປັນເລື່ອງຂອງຊີວິດແລະການເຮັດວຽກຂອງເບີກ ຫຼືການປ່ຽນເກັດແມ່ນສ່ວນປະສົບທີ່ສຳຄັນ.
ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມສົງໄສກ່ຽວກັບວິທີການຮັກສາລົດຖີບໄຟຟ້າລົດໄຟໄຟຟ້າຂອງທ່ານໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີ, ພວກເຮົາສະ ເຫນີ ໃຫ້ທ່ານຫຼາຍກ່ວາ ຄໍາ ຮ້ອງຂໍທີ່ຖືກຕ້ອງ ສໍາ ລັບການບໍລິການແລະການຊ່ວຍເຫຼືອການສ້ອມແປງ.

ການປ່ຽນແປງໃນການຂົນສົ່ງພາກພື້ນດ້ວຍລົດຖີບໄຟຟ້າດ້ວຍລົດຈັກ Mid Drive ໃຫ້ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ, ແລະຄິດກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຂົາອາດຈະປ່ຽນການຂົນສົ່ງໃນເຂດນະຄອນຫຼວງໃນມື້ ຫນຶ່ງ.
ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມກັບວິທີການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມໂດຍລົດແລະບ່ອນຈອດລົດ.
ຖ້າມີຄົນພໍສົມຄວນຕັດສິນໃຈວ່າ ການມີລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີມໍເຕີຂັບເຄື່ອນກາງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ ສໍາ ລັບພວກເຂົາ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ບາງເມືອງຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດຖີບແລະເຮັດໃຫ້ມີການປັບປຸງອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ລົດຖີບສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງນີ້, ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງແລະສະ ຫນອງ ວິທີການເດີນທາງທົ່ວໄປ ສໍາ ລັບການເດີນທາງສັ້ນຫຼືການເດີນທາງທົ່ວໄປ.
ພວກເຮົາຈະສັນຍາງ່າຍໆ ມື້ທີ່ 2014 ແມ່ນປີຂອງຄວາມປະຕິວັດໃນການແປງລູບແລະຫຼາຍປີທີ່ຈະມາ - ຄວາມປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ກັບจັກຍຸທທີ່ເຊື່ອໂຫຼດ ທີ່ເຮົາຫາຍົກເລີກການເຄື່ອນໄຫວຈາກທີ່ໜຶ່ງໄປທີ່ອື່ນ ຖ້າການຈັດການຂອງຄວາມກັບກຳຂອງເສັ້ນທາງຖືກແກ້ໄຂ! ນີ້ແມ່ນ 500 ກັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນມື້ກ່ອນ, ພຽງແຕ່ Corvair ແລະ flatulence; ການເຮັດວຽກ, ກຳລັງ, ສະບາຍ: ທີ່ລາຄານີ້ແມ່ນເລືອກທີ່ດີສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມວິທີ້ໃຫ້ກັບການເຄື່ອນໄຫວ. ຖ້າທ່ານກຳລັງຄິດເຖິງການເຄື່ອນໄຫວໃໝ່, ຈັກຍຸທທີ່ເຊື່ອໂຫຼດທີ່ມີມື້ການແປງລູບແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການສຳຫຼັບສູ້!
ວ່າດ້ວຍບໍລິການຈັກລະຍານໄຟຟ້າທີ່ມີມໍເຕີຕິດຢູ່ທີ່ກາງເຄື່ອງ (Mid-Drive Motor) ນີ້ ບໍລິການລູກຄ້າຈະມີໃຫ້ທັງກ່ອນການຂາຍ ໃນເວລາຂາຍ ແລະ ຫຼັງຈາກຂາຍ ໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍລິການຈະຢູ່ອອນໄລນ໌ 24/7 ແລະ ຈະຕອບສະຫນອງຄຳຖາມຈາກລູກຄ້າພາຍໃນເວລາສັ້ນ. ອັດຕາການຕອບສະຫນອງທີ່ທັນເວລາສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງ 99.4%. ເວລາທີ່ຕອບສະຫນອງພາຍໃນຫ້ານາທີສາມາດສູງເຖິງ 46% ແລະ ພວກເຮົາຍັງມີວິສະວະກອນ R&D ມືອາຊີບທີ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໄດ້ທັນທີທັນໃດ.
ມໍເຕີແຕ່ລະຕົວຈະຖືກທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດ ເລີ່ມຈາກການຜະລິດກ່ອນ ແລະ ຫຼັງຈາກການຜະລິດ. ຈັກລະຍານໄຟຟ້າທີ່ມີມໍເຕີຕິດຢູ່ທີ່ກາງເຄື່ອງ (Mid-Drive Motor) ນີ້ ມີແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງທີ່ຜະລິດຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານທີ່ສູງ. ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກເຄື່ອງໝາຍ CE, CQC ແລະ ມາດຕະຖານ ISO9001. ລວມທັງມີສິດທິບັດຫຼາຍດ້ານທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສ້າງຜະລິດຕະພັນໃໝ່ທີ່ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ບໍລິສັດນີ້ຜະລິດມໍເຕີໄຟຟ້າສຳລັບຈັກກະຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີກາງ (mid-drive motor), ລ້ອດໄຟຟ້າ, ຈັກກະຍານທີ່ມີ 2 ຫຼື 3 ລ້ອດ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມ (controllers). ມໍເຕີທີ່ຜະລິດມີລັກສະນະເດັ່ນຄື ຄວາມເງີບ, ອັດຕາບິດສູງ, ການໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນສູງ. ສາມາດປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການໄດ້. ຍັງມີບໍລິການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບເປັນເວລາ 1 ປີ. ບັນຫາໃດໆທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນໃນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນຈະຖືກຊ່ວຍແກ້ໄຂໂດຍບໍ່ເສີຍຄ່າ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສ่งອອກໄປຍັງປະເທດຕ່າງໆທົ່ວໂລກຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
Lingming Motor ເນັ້ນໃນການຜະລິດ ແລະ ຈັດຈຳ່ຍມໍເຕີໄຟຟ້າສຳລັບຈັກກະຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີກາງ (mid-drive motor) ແລະ ມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີແບຣືດ (brushless DC hubs) ມາເຖິງ 20 ປີ. ໂຮງງານມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 22,000 ຕາລາງເມັດ ແລະ ສາມາດຜະລິດໄດ້ລະຫວ່າງ 15,000 ຫຼື 20,000 ໜ່ວຍຕໍ່ມື້. ມີບຸກຄະລາກອນດ້ານການພັດທະນາຫຼາຍກວ່າ 20 ຄົນ ທີ່ມີປະສົບການດ້ານ R&D ເฉະສະເລີຍ 12 ປີ.