טרICYcles ידועים כהיות פשוטים לשימוש וקלים לרכיבה, מה שגורם להם להיות אמצעי תחבורה פופולרי אפילו בקרב אנשים שלא רכבו בעבר. כמובן שהבעיה היא שהטכנולוגיהנולוגיה החדשה גורמת לטרICYcles להשתפר יותר ויותר. המנוע הדיפרנציאלי של הטרICYcle הוא אחת התוכנויות הטובות ביותר. הטכנולוגיה החדשה של הטרICYcle לא רק מספקת תזוזה לקבוצת מפעילים חדשה, אלא גם מציעה את היתרונות הנוספים של יציבות ובקרת נסיעה前所 unprecedented- כל זה עם הצרכות דלק שנחשבו בעבר בלתי אפשריות עבור כל צורת תחבורה נוקלארית!
טרICYCLE עם מנוע דיפרנציאל הוא שלב משמעותי באבולוציה של tricycles מהעיצובים הרגילים. Tricycles ישנים היו זקוקים למערכות תמסורת בסיסיות כדי להימנע משליליות בהשוואה למערכות דיפרנציאל של מכוניות, שמציעות שליטה מדויקת עד כדי נקודה. עם זאת, הגעת המנועים הדיפרנציאליים הפכה את הדברים לראשם. נוסעים יוכלו עכשיו לחוות מה רכיבה במכונית מודרנית היא. מנועי דיפרנציאל מאפשרים לכל גלגל להסתובב במהירות נפרדת, משמידים אגירתים לשיפור פנייה ומציעים אחיזה טובה יותר על מגוון טריטוריות בזכות הקצת ההתרסה במערכת וประสบית רכיבה יציבה הרבה יותר מכל פעם לפני כן.
בעוד שהמציאות של הטכנולוגיה הזו מעט מפושטת, העניין הוא לדעת שכאשר מסובבים צד אחד יותר מהצד השני, הגלגלים צריכים להזוז במרץ שונה. בעיה זו נפתרת בעזרה של מנוע דיפרנציאל, שמאפשר לסיבוב של גלגל חיצוני להיות מהיר יותר מאשר זה של הג'发展格局 התואם לו. לא רק שזה מונע מהאילנות להחליק ומחסרים של שליטה על משטחים החלקלקים, אלא גם מבטיח נסיעה חלקה יותר אפילו במהירויות נמוכות או בעת פנייה. כך מובטח שהמשתמשים, במיוחד זקנים או אנשים עם קשיי תנועה, יוכלו ליהנות מתנועה עם ביטחון ובטחון שלא הרגישו קודם.
היפיון של מנועים דיפרנציאליים הוא בעיצוב האלגנטי, אם כי מסובך. המערכת הדיפרנציאלית הבסיסית כוללת קבוצת שיניים שמאפשרות לכוח להישלח מהמנוע בצורה שווה בין שני הגלגלים תוך כדי איפוק סיבוב שונה של כל גלגל. אלגוריתמים מורכבים מפקחים על כמות הכוח שמופקת מהמנוע, בהתאם לתנאים בזמן רכיבה (בטריקים חשמליים).ßerdem, מערכות כאלה יכולות לאזן את הסיבוב של הגלגלים וlemplish את שליטה בטרICYCLE על ידי תקינים שמחוברים עם שליטה אלקטרונית שמודיעה מתי להפעיל יותר כוח במהלך מצבים של החלקה.
בנוסף להכללת מנועים דיפרנציאליים בטרICYcles, יש לו תחום רחב של יתרונות. הראשון הוא עלייה חשובה באגיליות, מה שאומר שאתה יכול לעשות פניות מהירות יותר ולבוא את האיזון עם קלות רבה יותר. שנית, זה משפר את הewear המאוזן של התאים ומשאר את חייהם כמו גם מפחית את עלויות ההחזקה. השונה בין המנועים משפר גם את הפסולת האנרגטית מניהול חזק יותר של כוח, מה שמשווה מרחק נסיעה ארוך יותר למחזורי מטען עבור טרICYcles חשמליים. לבסוף, הבקרה והיציבות המשופרות שהמנועים הדיפרנציאליים מספקים מאפשרים מגוון גדול יותר של אנשים לנהוג בטרICYcles, מאלה עם מוגבלות או בעיות תזוזה מופחתת ועד לכל מי שרוצה פתרון תחבורה אישי.
Lingming Motor מתמקדת בייצור, ייצור ומחקר של מנועי חבל ללאแปיל עבור יותר מ-20 שנה. המתקן מסתעף על שטח של יותר מ-22,000 מטרים רבועים, ויש לו ייצור יומי של 15,000 עד 20,000 יחידות. הם מעסיקים יותר מ-20 מהנדסי פיתוח עם יותר מ-12 שנים של ניסיון בפיתוח Mנועים עם גיר דיפרנציאלי לTRICYCLE.
צוות שירות לקוחות זמין כל שעות היום כדי לענות על שאלות של הלקוחות. יש לנו קצב תגובה של 99.4 אחוז תוך חמש דקות וקצב תגובה של 48.6 אחוז תוך פחות מחמיש דקות. מהנדסי R&D גם כן זמינים כדי לעזור ללקוחות בבעיות של מנוע דיפרנציאלי לאופניים דרך האינטרנט.
המנועים עוברים בדיקות איכות מחמירות לאורך כל התהליך, החל משלב המנוע הדיפרנציאלי של האופניים התלת-גלגליים, דרך הייצור ועד לאחר הייצור, כדי להבטיח שכל חלק חלוף מיוצר על פי הסטנדרטים הגבוהים ביותר. המוצרים אושרו עם אישורים CE, CQC ו-ISO9001, והחברה מחזיקה במספר רב של פטנטים שמבטיחים את הפיתוח של מוצרים חדשים וכן מוצרים מותאמים אישית.
החברה מייצרת בעיקר מנועים עם גלגלים חשמליים, גלגלים שניים ושלושה, ובקרים. המנועים מתאפיינים בתorque גבוה, פעילות שקטה, צריכה נמוכה של אנרגיה, וכן יעילות גבוהה. אנו יכולים להתאים את המוצרים שלנו לצרכים הספציפיים של הלקוחות. כמו כן, אנו מציעים שירות אחריות למנהלים דיפרנציאליים לאופניים תלת-גלגליים לתקופה של שנה. כל בעיה באיכות המוצר שתופיע במהלך התקופה הזו תטופל ללא תשלום. המוצרים שלנו יוצאו בקנה רחבה למדינות רבות ברחבי העולם.
בזמן שכולם מנסים להפחית את הרגל הפחמן שלהם, אנשים מחפשים דרכים יותר מתמשות כדי להזיז את עצמם. מנועי הפרש מתקדמים בטרICYcles מוגברים הם חלק קריטי מההשתלמThis (validation) כדי לפעול. בעזרת המנועים האלה, מעצבים כוללים חומרים קלים, צורה אירודינמית ומערכותรกתעצם תקינות-רגרנרטיביות לייצור רכבים יעילים אנרגטית. התפתחויות אלה עוזרות להפחית את צריכת האנרגיה ולהגדיל את טווח ההישג, מה שאומר שטרICYcles אינם רק פתרון פרקטי לתחבורה עירונית אלא גם בחירה אחראית סביבתית של נהיגה אישית. וזה צריך להיות אפילו טוב יותר עם הזמן כאשר תכנולוגיית הבטאריות תתקדם, מה שיביא לטרICYcles יעילים יותר וביצועיים יותר.
אז כדי להסיק, נוכל לומר בבטחון שמנועי הפרש תלת גלגלים מbyssים את המשחק בתחום המוביליות האישית כצעד נוח יותר עם יציבות נסיעה הרבה טובה יותר, שליטה יוצאת דופן והצורך באנרגיה אף יותר יעיל. ככל שהעולם מתפתח טכנולוגית, גם תלת גלגלים יתפתחו איתו - הם יהפכו לטכנולוגיים יותר וידידותיים למשתמש תוך שמירה עלustainability סביבתית בהשוואה למצעי התחבורה של היום. התלת גלגל הוא יותר מפתרון פשוט של מעבר מנקודה A לנקודה B, אלא סמל איקוני לייעול מוביליות אישית חכמה,âce לאלה חדשנות.
וושי לינגמינג אלקטר Dive Technology Co., Ltd (2015) ממוקמת בוושי, ג'יאנגסו, אחת ממרכזי הייצור הגדולים של סקוטרים חשמליים. היא הוקמה והופקדה על ידי Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
רחוב ג'יאויאנג 150, פארק התעשייה יאנגג'יאן, וושי, ג'יאנגסו, סין
כל הזכויות copyrights © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. כל הזכויות שמורות מדיניותICY
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
