במהדורה הזו של ניתוח נסיעה חשמלית, אנחנו מתעמקים בעולם מנועי ההליכה, ובכל מקרה, היי - הנה אנחנו הולכים, בואו נבחן מקרוב את מנוע ההליכה בקוטר 10 אינץ' ו-48 וולט. מנוע ההליכה הוא מנוע חשמלי שמותקן במרכז הגלגל. הם הפכו לפופולריים יותר בשנים האחרונות בשל היעילות והחיסכון בזמן שהם מציעים.
המנוע המרכזי של 10 אינץ' ו-48 וולט הוא סוג של מערכת מנועים מרכזית המתאימה להתקנה בצד הגלגל של גלגל בקוטר 10 אינץ'. מתח הפעולה שלו הוא 48 וולט. שילוב זה של גודל ומערכת מתח מתאים במיוחד לסקוררים ואופניים חשמליים, ומציע איזון מצוין בין כוח לייעילות.
למה אנחנו אוהבים את זה אחד היתרונות החשובים של שימוש במנוע היב 48 וולט בקוטר 10 אינץ' הוא שהמנוע מציע יחס מצוין של המרת אנרגיה לכוח. מאחר שהמנוע מותקן בתוך הגלגל ומחובר ישירות אליו, נ thất המעבר של הכוח מהמנוע לגלגל מזערית. כלומר, המנוע מסוגל לספק כמות גדולה של כוח, מבלי לרוקן את הסוללה במהירות רבה מדי.
יתרון נוסף של מנוע היב 48 וולט בקוטר 10 אינץ' הוא שהוא מייצר רעש קטן. מנועי בעירה יכולים להיות די רועשים באישור פרט, אך מנועי היב חשמליים הם מקור כוח כמעט שקט. נוח יותר לרכב עם זה, לרכב ולכל מי שמסביב אליך.

מנוע היב בקוטר 10 אינץ' ו-48 וולט אינו מספק רק פי שלושה יותר סיבוביות, שהיא הפלט הגבוה ביותר בשוק בכל אופנוע חשמלי, אלא גם מספק נסיעה חלקה ומנוע שקט. אחד היתרונות הוא שהוא דורש תחזוקה מינימלית. המנוע מוקף בגלגל האחורי, מה שפירושו שכל המערכת עמידה באבק, מים וסיכונים אחרים. פירושו של דבר שהמנוע דורש מעט תחזוקה וניתן להשתמש בו לאורך זמן ללא צורך בבדיקה.

עוד יתרון הוא שמנוע היב בקוטר 10 אינץ' ו-48 וולט הוא יחידה קטנה מאוד. מנועים מסורתיים יכולים להיות נפוחים, אך מנועי היב נוטים להיות קטנים וקלילים. זה גם הופך אותם לאפשרות מצוינת לאופניים חשמליים או אופנועי חשמל, בהם המקום מוגבל והמשקל הוא שיקול עיקרי.

ראינו את התכונות והיתרונות של מנוע ההליכה בקוטר 10 אינץ' ו-48 וולט, בואו נמשיך ונראה איך זה עובד. כשמדליקים את המנוע, החשמל זורם מהסוללה למכונה וגורם למכונה להסתובב. המנוע מחובר ישירות לגלגל, ולכן כשالجزء المتحرك של המנוע מסתובב, גם הגלגל מסתובב. זהו הכוח שנעשה בו שימוש כדי להזיז את האופנוע החשמלי או האופניים בכביש.
חברת Lingming Motor מתמחה בייצור ובהפצה של מנועי ציר בגודל 10 אינץ' ובעל מתח 48 וולט ישר (DC) כבר למעלה מ-20 שנה. שטח המפעל גדול מ-20,000 מטרים רבועים, והכושר היומי לייצור נע בין 15,000 ל-20,000 יחידות. בחברה עובדים יותר מ-20 מהנדסי פיתוח, אשר יש להם בממוצע ניסיון של יותר מ-12 שנים בתחום המחקר והפיתוח (R&D).
בין אם מדובר בתמיכה לפני המכירה, במהלך המכירה או לאחריה, צוות התמיכה של מנוע הציר בגודל 10 אינץ' ובעל מתח 48 וולט יהיה מחובר 24 שעות ביממה, ויענה על פני השאלות של הלקוחות בתוך פרק זמן קצר. שיעור התגובות בזמן ניתן להגיע ל-99.4 אחוז. זמן תגובה של חמש דקות יכול להגיע ל-46 אחוז. כמו כן, אנו מעסיקים מהנדסי R&D מקצועיים אשר יכולים לפתור בעיות טכניות של הלקוחות באופן מקוון.
המנועים עוברים בדיקות איכות מקצועיות לאורך כל התהליך, מהשלב הקדם-ייצור ועד לשלב הסיום של ייצור מנוע המרכז בגודל 10 אינץ' ובעל מתח 48 וולט, כדי להבטיח שכל חלק חלופי מיוצר באיכות הגבוהה ביותר. החברה מאושרת על ידי תעודות CE, CQC ו-ISO9001. כמו כן, החברה מחזיקה במספר פטנטים לעיצוב מוצרים מותאמים אישית וייחודיים.
החברה מייצרת בעיקר מנועים חשמליים לרכב בעל שלושה או שני גלגלים, יחד עם בקרים מתאימים. המנועים מتميزים בתorque גבוה, רעש נמוך, צריכת אנרגיה נמוכה וכفاءה גבוהה. ניתן להתאים את המנועים לייצור לפי דרישות הלקוח, כולל מנוע מרכז בגודל 10 אינץ' ובעל מתח 48 וולט. זמינה גם אחריות של שנה אחת. בעיות באיכות המוצרים שלנו שמתגלות במהלך תקופת האחריות תוקנו או יוחלפו ללא תשלום. המוצרים נמכרים למספר רב של מדינות.