Það eru fyrir- og viðræði við nota 48v DC vélra í framleiðslu, bílaverkfærum. Þrátt fyrir að þær hafa meiri kraft - á sama hátt, geta þær hreyft tengipjörum umhverfis með áhugaverðri áskorun. Auk þess gera þær svo án þess að skjota giftum úr í loftinu eins og benzinmótorar. Ósýnilega eru þessi tegund mótoranna kostsam að fremja og setja upp og eru ekki lýsigöngulagðar fyrir notkun í mjög varma umhverfim.
En þegar þú opnar 48v DC motor fyrir nákvæmlega auga greinist að ekkert sé einfalt um hann, sérstaklega um settið af línum, því allt sem þau gerðu var að láta straum fara þannig að vél myndi komast áfram. Það straumfar í línum býður upp á magnúsferu sem samþætist við aðrar magnúsa í motorhúsi og virkir á færslu.

Það eru ákveðin útkastur í að sameina 48v DC rafmotorkerfi við nútíma bílkæra kerfi. Það koma tímar sem jafnvægið kröfur góða samræmi milli rafmotorsins og bílsins. Þetta mun gagnlega skipta því að motorsins segir bílinum hversu hratt hann snýr og hvaða afslátt hann tekur, krafandi nokkurar alvarlega tölvuprógrammenta að verða útbúin.

Leiðin er þó ekki auðveld að fara en hlutverkinn sem þessir motorspilast í að styrkja varanlega ferðamöguleika má ekki hækka. Að fara frá bensín yfir í rafdrif teknologi getur hjálpað að kaupa loftslagsforureiningu sem leiðir til klimabreytinga. Í lagið við það eru rafskífar smærri og nágrannlega óhrýrt samanberið við bensínflugþjónustur.

Yfirlitinn hér að ofan bætir við að 48v DC vélar séu einstakur og mikilvæg lausn í heimi kröfu á rafrænum virkjunartækjum. Þær höfum þátt til að vísa okkur vegnaðri og meira varanlegri ferli, sem gerir framlenging áfram í þeirra útarás og notkun þeirra almennt af stórum máli.
viðskiptaþjónustuteymið er alltaf tiltækt til að hjálpa viðskiptavönum við hvaða fyrirspurn sem er. Við höfum 99,4 prósentu svarhlutfall innan fimm mínútna tímabils fyrir 48 V jafnstraumsvél (DC), og 48,6 prósentu svarhlutfall innan fimm mínútna tímabils. R&D-verkfræðingar standa líka til boða til að hjálpa viðskiptavönum við tæknilegar vandamál á netinu.
Lingming Motor hefur lagt áherslu á framleiðslu og rannsókn á ýmsum rafmagnsraufalausum DC-hjólahvélum í meira en 20 ár. Framleiðslustöðin tekur upp yfir 10.000 fermetra. Hún hefur getnað til að framleiða daglega milli 15.000 og 20.000 eininga. 48 V jafnstraumsvél (DC) – meira en 20 þróunarverkfræðingar, með meðaltali yfir 12 ára reynslu í rannsóknar- og þróunarstarfi (R&D).
fyrirtækið framleiðir aðallega rafmagnsveitubúnað fyrir tveggja- og þriggjahjólaforrit, svo sem rafmagnsmótora. Mótornir hafa yfirleitandi snúðkraft, lágan hljóðstyrk og orkunotkun, ásamt háum ávöxtun. Við getum hönnuð vörur eftir óskum viðskiptavina, t.d. 48 V jafnstraumsmotorinn okkar. Við bjóðum einnig á ársábyrgð. Allar vandamál tengd gæðum vörurnar sem koma upp á þessum tíma verða lagfærð eða skipt út án kostnaðar. Vörurnar okkar eru vítt útflutnar í mörg lönd um allan heim.
mótornir gegnja gjörvanda gæðaprófunum í hverju þrepi frá undirbúningi, í framleiðslu og alla leið til eftirframleiðslu, til að tryggja að hver viðbótardílur sé framleidd með háum gæðum. Vörurnar okkar hafa verið prófaðar og samþykktar samkvæmt CE-, CQC- og ISO9001-staðla. Fyrirtækið hefur einkaleyfi á 48 V jafnstraumsmotor, sem tryggir möguleika á nýjum, sérsniðnum vörum.