Есць плюсы і мінусы выкарыстання 48-вольтавых ДК-матачынаў у промысловай, автамабільнай прыкладнасці. Пакуль яны маюць больш сілы — на той жа шкале, здольныя рухаць камплектаваннем з некаторым серыёзным намерам. Кrom того, яны робяць гэта без выдымання токсічных забрудненняў у атмасферу, як газавыя движка. Неважліва, гэтыя роды матачынаў можуць кос塔ць шмат для вытвору і ўсталявання і не яляцца ідэальнымі для выкарыстання ў вельмі цеплых умовах.
Але, калі вы адкрыце 48v DC мазор узрокам нагама мы зразумелі, што нічога простага ў ім нема, калі розмаўляеце аб наборы провадоў, бо ўсе, што яны робяць, — гэта праходзіць электрыцтва, каб мазор уключыўся. Поток электрыцтва ўнутры провадоў вырашэнне магнітнага поля, якое ўздзеянне з іншымі магнітамі ў корпусе мазора і прычыняе рух.
Існуюць вызоваў падчас інтэграцыі 48v DC матарава ў сучасныя автамабільныя сістэмы. Пры гэтым, сталяе гладкае функцыянаванне патрабуе ефектыўнай камунікацыі паміж маторам і транспартным засобам. Гэта абарачаецца тым, што мотор дапаведзе машинае, як швидка ён верціцца і якую магчымасць забяр, што патрабуе розробкі сер'ёзнага камп'ютарнага прagramавання.
Пут, уліч, не лёгкі для наступлення, але ролю, якую гэтыя маторы грунтуюць у падтрымцы трывалых практык перавозак, нельга ігнораваць. Перамяшэнне ад бензіну да электрычнай працягальнай тэхналогіі можа дапамогчы барацца з абвёскам, якая прыводзіць да змены клімату. Кропка, электрамабілі, якія больш гладкія і майжа няшумныя, калі супастаўляць з бензінавымі перавозкамі.
Вышэйшае апісанне падтрымлівае, што 48-вольтавыя ДК-матачыны — гэта унікальнае і ключавае рашэнне ў сусвете патрабаванняў электрычных машын. У іх ёсць потэнцыял значна спрасціць наш пераход да чыстыяга і буйнейшага працэсу, што робіць непарыўныя ўдакладненні ў іх дызайн і рэалізацыю неабходнымі.
служба падтрымкі кліентаў заўсёды даступная для дапамогі ў развязанні любых пытанняў кліентаў. У нас паказчык адказу складае 99,4 % у тэрмін менш чым пяць хвілін для 48 В постаяннага току, а паказчык адказу ў тэрмін менш чым пяць хвілін — 48,6 %. Інжынеры аддзела НД таксама гатовыя аказаць кліентам тэхнічную дапамогу ў рэжыме онлайн.
Кампанія Lingming Motor спецыялізуецца на вытворчасці і даследаванні розных бясшчоткавых 48 В постаяннага току матораў-губіц больш за 20 гадоў. Плошча заводскіх памяшканняў перавышае 10 000 квадратных метраў. Вытворчая магутнасць складае ад 15 000 да 20 000 адзінак у дзень. У кампаніі працуе больш за 20 інжынераў, якія займаюцца распрацоўкай, сярэдні стаж іх працы ў галіне НД перавышае 12 гадоў.
кампанія ў асноўным вырабляе кантролеры электрычных двухколёсных і трохколёсных матораў для транспартных сродкаў. Маторы адрозніваюцца выдатным круцяльным момантам, нізкім узроўнем шуму, нізкім спажываннем энергіі, а таксама высокай эфектыўнасцю. Можам распрацаваць прадукцыю згодна з вашымі патрабаваннямі — наш матор пастаяннага току на 48 В. Таксама прапануем гарантыйную службу на адзін год. Усе праблемы, звязаныя з якасцю прадукцыі, якія ўзнікаюць у гэты перыяд, будзе выправана ці заменена бясплатна. Наша прадукцыя шырока экспартуецца ў многія краіны свету.
маторы падвяргаюцца прафесійнаму кантролю якасці на кожным этапе — ад падрыхтоўкі да вытворчасці, праз саму вытворчасць і да канчатковага кантролю пасля вытворчасці, каб забяспечыць выраб кожнай запасной часткі высокай якасці. Прадукцыя, якую мы прапануем, паспяхова склала выпрабаванні і атрымала сэртыфікаты CE, CQC і ISO9001. У кампаніі ёсць патэнты на матор пастаяннага току на 48 В, што гарантуе стварэнне новых індывідуальных прадуктаў.
Кампанія Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) знаходзіцца ў Вуці, провінцыя Цзянсу, адна з найбуйнейшых цэнтрów праўдукцый электрапрамысловай технікі. Яна створана і фінансавана кампаніяй Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Кітай
Аўтарскае права © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Усе правы абаронены Палітыка прыватнасці
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
