Postoji nekoliko važnih stvari na koje treba da mislite pre nego što instalirate motor za debelu gumu na svoj električni bicikl. Kako izgledaju mane ovih motora? U tom smislu, oni možda nisu idealni za mlade vozače ili manje dimenzije bicikala. Ako niste prilično mlad vozač ili imate maleni bicikl, možda ćete tražiti druge opcije. Motori za debelu gumu takođe mogu biti skuplji od drugih vrsta motora za električne bicikle. Zbog toga je pametno da se uvjerite da imate dovoljno novca prije nego što jednog kupite.
Dakle, možda se pitate zašto je motorni sustav za debelu gumu toliko dobar izbor za vaš e-bicikl? Ovi motori imaju jednu od glavnih prednosti: Oni su izuzetno moćni, baš kao i motor sa 1500w za električne bicikle motor Lming. To vam omogućava da se brže kretate i lako uzlazite na strmim nagibima mnogo lakše nego neki drugi tipovi motora. Samo zamislite kako bi bilo lepo moći cijediti gore po brdu bez umoravanja.
Motori za gumove sa debelim točkovima dolaze u različitim stilovima, i iako nijedan tip motora nije definitivno bolji, svaki pruža određene prednosti i mane, kao i motor Lming. e-bicikl motr u točku postoje dva tipa motora za zadnji točak sa debelim guma; motorni točak sa reduktorom i bezreduktorski točak. Motori sa reduktorima obično su manji i laksi, što može da ih čini lakšim za upravljanje, ali ne pružaju istu snagu i mogu se brže iznemiriti na dugom trazu.
Prvo, može zvučati malo strašno instalirati i održavati motor za gumove sa debelim točkovima, ali to možete uraditi sami sa odgovarajućim znanjem i iskustvom, baš kao i motor vijka Spoke Motor proizveden od strane motora Lming. Prvo ćete želeti da skinete zadnji točak vašeg bicikla. Nakon toga, možete ga zamijeniti točkom sa motorom.
Motori za gumove sa debelim točkovima su samo jedna od mnogih opcija kada mislite na električne bicikl motore, isto kao i motore Lming. 2700 watt hub motor . Drugi tipovi motora su motori u sredini, motori u prednjem točku, kranc motori i slično. Svaki tip motora ima svoje posebne prednosti i mane. Dakle, motori u sredini mogu pružiti mnogo snage i dobro raditi za penjanje na brdo, ali takođe zahtevaju više održavanja. Alternativno, motori u prednjem točku često su laksi i lakši za instalaciju.
osoblje za podršku kupcima radi 24 sata dnevno i odgovara na sve pitanja koje postavljaju kupci. vreme odgovora može biti do 99,4 posto. Vreme odgovora za motor sa širokim gumenim točkovnim motorom može biti do 46%. Imamo profesionalne inženjere za razvoj koji rešavaju tehnološke probleme kojima su navedeni kupci suočeni online.
Motorska fabrika Lingming se bavi proizvodnjom i istraživanjem bešipnih DC motora više od 20 godina. Fabrika zauzima preko 20.000 kvadratnih metara, a proizvodi između 15.000 i 20.000 jedinica dnevno. Zapošljava preko 20 inženjera za razvoj sa iskustvom od 12 godina u oblasti R D motora sa širokim gumenim točkovnim motorom.
Svaki motor prolazi kontrolom kvaliteta u svim fazama proizvodnje, počevši od pre-proizvodnje pa sve do posle-proizvodnje. To osigurava da je svaki dodatak napravljen po najvišim standardima. Proizvodi koje nudimo su testirani i certifikovani od strane CE, CQC, ISO9001 certifikata, a kompanija takođe poseduje više patenata kako bi osigurala razvoj novih proizvoda i prilagođenih proizvoda.
Fat tire hub motor uglavnom proizvodi električne dvojne vozila, električna trokotnička vozila, motoare kao i kontrolere. Motoari se izdvajaju po velikom momentu, tihoj radnošću, potrošnji energije, kao i visokoj učinkovitosti. Na zahtev naših klijenata dostupni su prilagođeni proizvodi. Ponudili smo i garancijski servis od jedan godinu dana. Kvalitetni problemi koji nastanu tijekom tog perioda mogu biti besplatno zamijenjeni. Proizvodi su široko izvezeni u različite zemlje širom svijeta.