Silnik pośredni LMM80A

Przewaga konkurencyjna:

W porównaniu z układem kołowym:

Wysoki moment obrotowy, doskonała wydajność wspinaczki

Naukowo zaprojektowane rozłożenie masy zapewnia stabilną jazdę

Wyposażony w wysokiej klasy układ napędu środkowego

Lepsze wrażenia jazdy

Wbudowany czujnik momentu obrotowego umożliwia bardziej precyzyjną kontrolę

Zgodny z różnymi modelami pojazdów

Łatwy w konserwacji i naprawie

W porównaniu z systemem z silnikiem umieszczonym w środku:

Lekki silnik

Prosta budowa silnika, wyższa niezawodność

Nieodłączna instalacja sterownika ułatwia konserwację systemu

Sterownik unika wysokotemperaturowych i zanieczyszczonych środowisk pracy, co wydłuża jego żywotność i zapewnia bardziej stabilną pracę systemu

Brak tłumienia podczas jazdy w przypadku przerwy w zasilaniu

Wysokiej wydajności system, zapewniający równowagę między jakością a opłacalnością