Motocykle elektryczne zyskały na popularności w ostatnich latach jako czystsza i cichsza alternatywa dla tradycyjnych motocykli z silnikami spalinowymi. Silnik w felgu to jedno z głównych przełomów w przemyśle motocykli elektrycznych.
Silniki w felgach są montowane bezpośrednio w kole motocykla. Dzieje się tak, ponieważ silnik jest bezpośrednio przymocowany do koła, co stanowi bardzo prostą i skuteczną metodę napędzania motocykla. Firma Lming niezależnie opracowała supermocny silnik w felgu, który w pełni zredefiniuje możliwości motocykli elektrycznych.
Istnieje wiele powodów, aby jeździć rowerem elektrycznym z silnikiem w obrębie koła. Jedną z kluczowych zalet jest fakt, że nie ma potrzeby stosowania dużego silnika, ponieważ silniki są wbudowane w koło. Pozwala to zaoszczędzić miejsce i zminimalizować wagę roweru. Silniki w obrębie koła oferują również natychmiastowy moment obrotowy, dzięki czemu kierowcy mogą szybko i wydajnie ruszać z miejsca. Silniki te są również bezobsługowe, ponieważ mają mniej ruchomych części niż tradycyjne silniki.
Jaka jest przyszłość technologii motocykli elektrycznych? Silniki piastowe są właśnie tą przyszłością i nadal będą się rozwijać! Silniki piastowe zyskały nowy, lepszy wymiar w 2018 roku. Mając obecnie najnowszą technologię, są znacznie mocniejsze i bardziej niezawodne niż kiedykolwiek wcześniej. Zespół Lmings, będący od samego początku na czołówce badań inżynieryjnych i testów, rozwija silniki piastowe, które obecnie wyznaczają nowe granice technologii motocykli elektrycznych. W miarę jak coraz więcej kierowców przechodzi na e-motocykle, silniki piastowe pozostaną istotnym elementem wpływającym na rozwój tego sektora w nadchodzących latach.
Silniki Niskowrzącające do Motocykli Elektrycznych Silniki niskowrzącające motocykli elektrycznych występują w kilku różnych typach, oferując różne korzyści. Są to tzw. bezprzekładniowe silniki niskowrzącające, które są najprostszym i najbardziej efektywnym sposobem napędzania roweru elektrycznego. Dzieje się tak, ponieważ silnik z przekładnią może zapewnić nieco większą moc, co właśnie czyni go idealnym rozwiązaniem dla kierowców rowerów elektrycznych, którzy chcą nieco więcej. Silnik Lming oferuje różnorodność SILNIKÓW NISKOWRZĄCAJĄCYCH, by zaspokoić potrzeby – kierowcy mogą wybrać odpowiedni SILNIK do swojego motocykla elektrycznego.
Jeśli już posiadasz motocykl elektryczny i pragniesz nieco większej mocy, konwersja na silnik niskowrzącający może być właśnie tym, czego szukasz. Uaktualnienie naszego silnika niskowrzącającego Lming Motor nadaje modelowi X5S większą moc oraz jeszcze większy zasięg, a jednocześnie nadal sprawia, że pojazd zachowuje się i jeździ jak rower. Niezależnie od tego, czy rywalizujesz na lokalnej trasie, czy też poruszasz się po odległej ścieżce, konwersja ta oferuje korzyści wynikające z zwiększonej mocy przy jednoczesnym zmniejszeniu wagi.
personel obsługi klienta zawsze udziela wsparcia w zakresie wszelkich pytań klientów dotyczących silników do motocykli elektrycznych. Szybkość reakcji może osiągać nawet 99,4%, a odsetek odpowiedzi w ciągu pięciu minut wynosi 46%. Ponadto firma zatrudnia profesjonalnych inżynierów ds. badań i rozwoju (R&D), którzy mogą rozwiązywać techniczne problemy klientów za pośrednictwem internetu.
silniki poddawane są rygorystycznym kontrolom jakości na każdym etapie produkcji – od etapu przedprodukcyjnego po etap poprodukcyjny. Zapewnia to, że każda część zamienna jest produkowana z najwyższą możliwą jakością. Większość naszych produktów posiada certyfikaty CE, CQC oraz ISO9001. Firma posiada liczne patenty na silniki kołowe do motorowerów elektrycznych oraz tworzy nowe, dostosowane do indywidualnych potrzeb produkty.
Firma Lingming Motor skupia się od ponad 20 lat na produkcji oraz badaniach nad różnymi bezszczotkowymi silnikami prądu stałego typu kołowego. Zakład zajmuje powierzchnię 22 000 metrów kwadratowych i jest w stanie produkować od 15 000 do 20 000 jednostek na godzinę. Zatrudniamy ponad 20 specjalistów zajmujących się rozwojem silników kołowych do motorowerów elektrycznych, z których każdy ma średnio ponad 12 lat doświadczenia w badaniach i rozwoju (R&D).
firma produkuję głównie sterowniki do elektrycznych pojazdów dwukołowych i trzykołowych. Silniki charakteryzują się wysokim momentem obrotowym, niskim poziomem hałasu, niskim zużyciem energii oraz wysoką sprawnością. Możemy projektować produkty zgodnie z wymaganiami klienta, w tym silniki kołowe do naszych motocykli elektrycznych. Oferujemy również roczną gwarancję. Wszelkie problemy z jakością produktu występujące w okresie gwarancyjnym mogą być naprawione lub zastąpione bez dodatkowych kosztów. Nasze produkty są szeroko eksportowane do wielu krajów na całym świecie.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) znajduje się w Wuxi, w prowincji Jiangsu, jednym z największych centrów produkcji elektrycznych rowerów skuterowych. Została założona i finansowana przez Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Nr 150 Jiaoyang Road, Miejski Park Przemysłowy Yangjian, Wuxi, Jiangsu, Chiny
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone Polityka prywatności
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
