Dlatego jest to właściwy moment, abyś nad tym pomyślał, especially ten silnik Lming BLDC silnik kołowy dla roweru ta wszechstronna analiza ujawni wszystkie zalety, najnowocześniejsze specyfikacje i ulepszone funkcje bezpieczeństwa, które wyróżniają ten przełomowy silnik rowerowy dla entuzjastów.
Silnik Lming BLDC silnik centralny 2700w dla rowerów oferuje niesamowite zalety, które na pewno zmienią Twoje doświadczenie związane z jazdą na rowerze na zawsze. Fakt, że ten silnik zapewnia tylko pomoc, nie odejmując żadnej z surowej mocy pedałowania, którą wkładasz w swoje przejazdy, sprawia, że czujesz się tak łatwo skakać na rower i zaczynać jeździć. Brak łańcucha oznacza również znacznie mniejsze zużycie Twojego roweru (lub Ciebie). Silnik w kołku pomaga rozłożyć wagę bardziej równomiernie, co zmniejsza ciężar dla Twojego ciała, zapewniając spokojniejszą jazdę i większą przyjemność od jazdy.
Silnik Lming BLDC bezczynnikowy silnik DC kołowy to kulminacja nowoczesnej technologii rowerowej, a jeśli planujesz jej zakup, ten silnik łączy w sobie najnowsze osiągnięcia elektroniki i oprogramowania, aby dostarczyć gładkie połączenie mocy asystującej z momentem obrotowym silnika i wysiłkiem, który wprowadzasz do pedałów. Ponadto, dzięki funkcji hamowania regeneracyjnego może się ponownie naładowywać podczas użytkowania, co przedłuża żywotność baterii. Jednym z powodów, dlaczego ten silnik jest taki wyjątkowy, jeśli chodzi o systemy e-bike'ów, są niskie poziomy hałasu, które stanowią istotną część tej spokojnej jazdy, od zera obr./min do maksymalnej prędkości.
Jazda na rowerze to przede wszystkim bezpieczeństwo, a BLDC bezczynnikowy silnik kołowy został stworzony z uwzględnieniem tego aspektu dla kolarzy. Jest przystosowany do wszelkich terenów, zapewniając stabilne równowagę i inteligentne regulacje dla szybkiego poruszania się po nierównych terenach. Do widzenia, wykasowanie łańcuchaTo już przeszłość, wszystkie problemy związane z wykasowaniem łańcucha zostały eliminowane dzięki temu silnikowi. Z drugiej strony, funkcja czujnika koła informuje silnik, aby wyłączył się, gdy wykryje, że nie poruszasz się, co zapewnia dodatkowy poziom bezpieczeństwa podczas jazdy.
Działanie BLDC silnika hubowego jest proste i łatwe w obsłudze. Ofiarowuje całkowicie wygładzoną pomoc od pierwszego obrotu pedałów, podobnie jak wbudowany silnik. Łatwy w opanowaniu kontroler umożliwia zmianę poziomu wspomagania mocy, który można ustawić od bardzo delikatnego wspomagania aż do trybu turbo-boost. To daje ci dużo większą elastyczność w doświadczeniu jazdy i może być używane w trybie pedałowo-wspomaganym lub wyłącznie za pomocą drążka.
Każdy silnik poddawany jest surowym testom jakościowym na każdym etapie produkcji, od pre-produkcji po post-produkcję. Każdy dodatkowy element dla tego silnika BLDC na koło rowerowe jest produkowany według wysokich standardów. Firma posiada certyfikaty CE, CQC i ISO9001. Posiada również wiele patentów umożliwiających tworzenie niestandardowych nowych produktów.
personel ds. sprzedaży oraz obsługa klienta w okresie po sprzedaży będzie dostępny 24/7 i będzie mógł odpowiedzieć na każde zapytanie klienta w krótkim czasie. Nasz wskaźnik szybkiej odpowiedzi może wynosić 99,4%, a wskaźnik odpowiedzi w ciągu pięciu minut 46%. Mamy również profesjonalnych inżynierów R&D, którzy rozwiążą problemy techniczne naszych klientów online.
firma produkująca przede wszystkim elektryczne silniki Bldc z napędem w kołku na rowery, trójkołowce oraz kontrolery. Wytworzony przez nas silnik jest cichy, oferuje duży moment obrotowy, oszczędza energię i charakteryzuje się wysoką efektywnością itp. Możemy projektować i produkować produkty na miarę według potrzeb naszych klientów. Dostępna jest gwarancja jednoroczna. Problemy dotyczące jakości występujące w okresie gwarancyjnym mogą zostać zamienione bezpłatnie. Produkty sprzedawane są w wielu krajach.
Lingming Motor skupił się na produkcji, badaniach i rozwoju różnych silników bezczynnikowych DC przez ponad 20 lat. Zakład zajmuje powierzchnię 22 000 metrów kwadratowych i może produkować od 15 000 do 20 000 jednostek na godzinę. Zatrudnia ponad 20 osób do rozwoju silników BLDC dla rowerów, z średnim doświadczeniem w dziedzinie R&D przekraczającym 12 lat.
Więc, jedynym twoim zadaniem jest zamontowanie elektrycznych silników hubowych na wałku tylnego koła rowerowego, połącz baterie i panel sterowania z nim, a następnie włącz - gotowe. Użyj kontrolera, aby ustawić preferowane przez ciebie ustawienia, które mogą być dostosowywane, oraz dokładny poziom wsparcia podczas jazdy.
Chociaż wymaga on znacznie mniej konserwacji w porównaniu do innych silników hubowych, okresowe konserwacje silnika BLDC będą niezbędne w celu zapewnienia długotrwałego i najlepszego użytkowania. Umów swojego silnika na profesjonalne badanie co 6-12 miesięcy. Ponadto Wuxi Lingming Electric Drive silniki centralne zwróć uwagę, że stale czyszczysz i ładowesz swoją baterię. W przypadku jakichkolwiek pytań lub problemów skonsultuj się z producentem lub doświadczonym mechanikiem.
Korzystając z premium materiałów i nowoczesnych maszyn, silnik hubowy BLDC chroni sam siebie przed natarciem wody i trudnymi terenami. Wuxi Lingming Electric Drive silnik elektryczny centralnego napędu poziom jakości jest weryfikowany przez rozległe testy, aby upewnić się, że ten silnik wytrzyma całe swoje życie i zapewni stały wydajność.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) znajduje się w Wuxi, w prowincji Jiangsu, jednym z największych centrów produkcji elektrycznych rowerów skuterowych. Została założona i finansowana przez Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Nr 150 Jiaoyang Road, Miejski Park Przemysłowy Yangjian, Wuxi, Jiangsu, Chiny
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone Polityka prywatności
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
