ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຈະຮູ້ເພີ່ມເຕີມແມ່ນວ່າ ມົດຕິກັບຫຼັກແມໆເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຄົງແລະສຳຄັນໃນມົດຕິກັບ. ບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ມົດຕິກັບຂີ່ເຄື່ອນແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂົນມີຄວາມສຸກສານແລະເສີຍ. ໃນບົດນີ້, ທ່ານຈະຮູ້ທຸກສິ່ງທີ່ເกື່ອນກັບມົດຕິກັບຫຼັກແມໆ Lming, ອີງໃສ່ວ່າເทັກໂນໂລຊີນີ້ເຮັດວຽກແນວໃດ, ແລະເປັນເຫດໃຫ້ມັນສຳຫຼັບສໍາລັບຜູ້ຂັບສະຫງົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເລີ່ມການເດີນທາງນີ້ຮ່ວມກັນ.
ກ ເຄື່ອງປະຕູໄຮົນແຫຼັງສຳລັບລົດສະກຸດ ແມ່ນປະເພດมอเตີ້ທี่ສອງຫາຍທີ່ສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນລົ້ມໄດ້ ທີ່ບໍ່ຄົງກັບມອเตີ້ອື່ນທີ່ສຸດແຈ້ງຢູ່ບ່ອນອື່ນ ໃນເຮືອຂົນ. ມອເຕີ້ໃນລົ້ມຢູ່ໃນລົ້ມ ທີ່ຊ່ວຍເ泰国ຟ້ອນຫ້ອງຫຼາຍ. ນີ້ເຮືອຂົນຈະໜ້າຂຶ້ນ ແລະ ສະຫຼຸບສະຫຼິນໄດ້ໂດຍສະຫນັກ. ອີງໆ, ມອເຕີ້ໃນລົ້ມໝູນໆກວ່າມອເຕີ້ທົ່ວໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເຈົ້າຂັບ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າໄປໃນທີ່ໜຳໆໂດຍບໍ່ເສີຍສຽງ. ມັນຄົງຫຼາຍ? ທ່ານສາມາດຮັບຮູ້ກັບການສັ້ນສົນແລະ ບັນຫາວ່າບໍ່ມີເຄື່ອງເສີຍ.
เทคโนโลยีมอเตอร์ฮับโดย Lming motor นั้นเจ๋งมาก (คุณรู้ไหม — ในแบบฉบับของคนชอบเทคโนโลยี) มอเตอร์ตัวนี้หมุนล้อโดยใช้แม่เหล็กและขดลวด กระแสไฟฟ้าผ่านเข้าไปในขดลวดและสร้างสนามแม่เหล็กขึ้นตามปฏิสัมพันธ์กับแม่เหล็ก นี่คือสิ่งที่ทำให้ล้อหมุน! มันเหมือนเวทมนตร์ แต่จริง ๆ แล้วเป็นเพียงวิทยาศาสตร์ ขึ้นอยู่กับการไหลของกระแสไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์สามารถหมุนได้ทั้งสองทิศทาง ซึ่งทำให้การขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่ติดตั้งมอเตอร์ฮับมีความนุ่มนวลและตอบสนองได้ดี นอกจากนี้เนื่องจากความเรียบง่าย คุณสามารถควบคุมความเร็วและการเดินทางของคุณได้ จึงเพิ่มประสบการณ์ในการขับขี่
ມอเตີ້ Lming ການປະຕິບັດຂອງການຂັບເຄື່ອງຈັກໄຫຼວໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງທັງໝົດ. ເນື່ອງຈາກມອເຕີ້ຖືກປະສົມໃສ໌ໃນລໍ່, ມันສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ່ໂດຍตรง. ນັ້ນແມ່ນຄວາມສັນຍາວ່າມັນສູญເສຍພະລັງນໍ້ອນກວ່າມອເຕີ້ທົ່ວໄປ. ເນື່ອງຈາກເຫດນີ້, ແລະເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກໄຫຼວສາມາດເຊີ້ມີຄວາມเรັວໄດ້ເรົາ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອທ່ານຕ້ອງການເຊີ້ມີຄວາມเรັວທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ແລະເນື່ອງຈາກມອເຕີ້ລໍ່ສູญເສຍພະລັງນໍ້ອນກວ່າມອເຕີ້ກາງ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄຫຼວສາມາດເດີນທາງໄດ້ຫຼາຍກວ່າກ່ອນທີ່ພະລັງຈະສິ້ນສຸດ. ຖ້າທ່ານສາມາດຂັບເຂົ້າໄປ ម៉ូតែរភ្នាក់ងារ 2700w ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກ່ອນກັບວ່າມັນຈະສິ້ນສຸດພະລັງໃນການເດີນທາງຍາວກັບเพື່ນ? ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກໄຫຼວທີ່ຖືກເພີ່ມພະລັງ (turbocharged) ທີ່ສາມາດນຳທ່ານໄປໃນການເດີນທາງທີ່ຕ່າງກັນ.
ມอเตີ້ຂົນໃນລົດຈັກເສັ້ນຂອງທ່ານມີຄວາມຫຼາຍຂອງຜົນປະໂຫຍດ. ອີງຕາມ, ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນວ່າມັນຕ້ອງການການຮັກษาພຽງໜ້ອຍ. ການມີສ່ວນປະກັນໄຫວນ້ອຍກວ່າ ໄດ້ແກ່ ມັນມີການລົບແລະລົບນ້ອຍກວ່າໃນມອເຕີ້. ທີ່ນັ້ນ ເຫຼົ່າທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງການເວລາແລະ/ຫຼືເງິນຫຼາຍໃນການແກ້ໄຂແລະແທນສ່ວນ. ພວກເຮົາມີຄົນໃດທີ່ຢາກໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຫຼາຍ? ແລະ ມອເຕີ້ຂົນແມ່ນສຸກສານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສາມາດ ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເຊື່ອໃຈໄດ້ວ່າມັນຈະສົ່ງສິ່ງທີ່ສະຫງົບແລະສຸກສານທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຂັບ. ລົດຈັກເສັ້ນຂອງທ່ານຖືກກໍາລັງຂຶ້ນໃຫ້ສາມາດເປັນເວລາຍາວ, ທີ່ເປັນຄວາມສະຫງົບ.
ມອເຕີ້ຂົນແມ່ນອົງປະກອບອຟເຕີໂມເຕີ້ທີ່ສົມບູນທີ່ສຸດທີ່ຈະເປັນຄົນຂັບລົດຈັກເສັ້ນສະຫງົບໃນໂລກທີ່ເຄື່ອນໄຫວນີ້. ການອອກແບບທີ່ນ້ອຍແລະເສຍເຄື່ອນໄຫວກໍ່ສາມາດເປັນການສຳເລັດ, ຕໍ່ເວົ້າວ່າເປັນພື້ນທີ່ຂັດແຍ່ງຂັ້ນສູງ ແລະ ລົດຫຼາຍ. ບໍ່ຕ້ອງກັບຄືນເປັນຄົນທີ່ຕັກໃນການເຄື່ອນໄຫວ ເພາະລົດຈັກເສັ້ນຂອງທ່ານສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້. ເຄື່ອງປະຕູ້ກາງ ແຍງນີ້ຍັງເປັນມິດສະພາບແລະບໍ່ອອກການຂີ່ເຄື່ອນ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຂດທີ່ເປັນໄປ້ອນແລະປອດໄພສໍາລັບທຸກຄົນ. ແລະຢ່າເລີ່ມສູງກັບຂ້າພະເຈົາເລີຍ, ມົດຕິກັບຫຼັກແມໆເປັນສິ່ງທີ່ເຫັນແລ້ວຄົງ. ນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ເປັນສະຫງົບສໍາລັບຜູ້ຂັບທີ່ຕ້ອງການຂັບຂົນທີ່ມີຄວາມສຸກສານ, ສະຫງົບ, ແລະສະຫງົບ.
บริษัทที่เกี่ยวข้องหลักในการผลิตยานพาหนะสองล้อไฟฟ้าและมอเตอร์สามล้อไฟฟ้ารวมถึงคอนโทรลเลอร์ มอเตอร์มีแรงบิดสูง เสียงรบกวนต่ำ มีประสิทธิภาพ ประหยัดพลังงาน และมีประสิทธิภาพสูง เราสามารถปรับแต่งสินค้าตามความต้องการของลูกค้า มอบประกันหนึ่งปี หากมีปัญหาเรื่องคุณภาพสินค้าในช่วงประกันสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย สินค้าของเราได้รับความนิยมในหลายประเทศทั่วโลก
ເຄື່ອນໄຫວ ໄດ້ຖືກທົດສະນາຄຸນພາບໂປຣແຟຊັນແຕ່ລະຂັ້ນตอน ທຸງຈາກກ່ອນຜົນิต ໂດຍຜ່ານການຜົນิต ເຖິງການຜົນิตຫຼັງ ເພື່ອໃຫ້ແຈກສ່ວນສະເພາະແຕ່ລະອັນຖືກຜົນิตດ້ວຍຄຸນພາບສູງ. ອັນຕະພົນທີ່ມາຂາຍໄດ້ຖືກທົດສະນາແລ້ວ ແລະຜ່ານການຮັບສັງ ຄື CE, CQC, ISO9001 ການມີປະທຳຂອງລົດຈັກສູບ ແລະ ມັດຕະກອນ ເປັນການ保障ການສ້າງສິນຄ້າແບບໃຫຼັງ.
Lingming Motor ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜົນิต, ການສ້າງ ແລະການຄົ້ນຄວ້າ ເພື່ອສ້າງມັດຕະກອນ DC brushless hub ຕ່າງໆ ຕົວຢ່າງ 20 ປີ. ການສົ່ງອອກມີເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 22,000 ເorny ແລະມີການຜົນิตຕໍ່ວັນ 15,000-20,000 ອັນ. ຜູ້ເຮັດວຽກມີການພັດທະນາ ແລະ ພະຍາຍາມ ສູງກວ່າ 12 ປີ ໃນການ R&D.
ພະນັກງານສະເພາະລູກຄ້າ ໄດ້ຖືກເຫຼືອງ ເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອ ກັບມັດຕະກອນລົດຈັກສູບ ຂອງລູກຄ້າ. ໄດ້ມີເວລາຕອບຕໍ່ 99.4% ແລະ ເວລາຕອບຕໍ່ 5 ນາທີ່ ໄດ້ເຖິງ 46%, ແລະມີພະນັກງານ R&D ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເທັກນິກ ໃນການທີ່ລູກຄ້າເປີນ.