ມັນເຮັດໃຫ້ການແປງແຫຼວມືມັນເປັນ Limited-Slip, ແຕ່ຍັງເກັບຄວາມໜູ່ງ. ຕົກລົງ, ຕັ່ງຄວາມຄິດ. ເຊິ່ງເປັນຄັນເກົ່າ, ເພາະວ່າມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດແຕ່ມາຈາກເຂົ້າເຂົາ ແລະ ດຳເນີນການເພີ່ມຂຶ້ນ.
ທ່ານມັນໃຈກັບຄວາມຮູ້ສຶກເມື່ອຂັບລົດຂອງທ່ານບໍ່? ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານດີຂື້ນແລະມີຄວາມຍິງໄວຫຼາຍກວ່າເດີມບໍ? ຖ້າແມ່ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມສຸກ! ການເຮັດສິ່ງນີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມຍິງໄວໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດໄດ້ຫຼາຍແລະຍັງປ່ຽນແປງທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ກັບລົດຂອງທ່ານ.
ມอเตີ້ແຍກແຕ້ມີການໃຊ້ງານຫຼາຍໃນລົດ, ລັບສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງລົດທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ຫຼັງລົດທີ່ມີຄວາມສັງຄົມຂອງພະລັງງານ. ສະເພາະ, ການຍ້າຍພະລັງງານນີ້ມີຜົນໂຫຼດຫຼາຍໃນການຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສັງຄານໄປສົງຄົນໄດ້ແຫວງແລະສະຫຼັດ. ບ່ອນນີ້, ຕຳແໜ່ງຄູ່ຂອງມອເຕີ້ແຍກແຫຼັງ (ໜຶ່ງຢູ່ໜ້າແລະອີກໜຶ່ງຢູ່ຫຼັງ) ສາມາດຍົກເອົາພະລັງງານໄດ້ເຊັ່ນການຍ້າຍພະລັງງານໂດຍມີນ้ำມັນແຕ້ມີ. ມັນສົ່ງຄວາມປະຕິບັດເປັນພະລັງງານ.
ແມ່ນ, ການເອົາພວກລົດຂອງທ່ານຂຶ້ນແລະຕິດຕັ້ງມືຖຳຫຼັກສູນຄ້າຍກັບການເຮັດວິທະຍາວິທີ້. ບໍ່ເທົ່າໃດທ່ານຈຳເປັນການສັງເສີມວ່າ ເປັນໄປໄດ້ຢ່າງດີແນື່ອງຈາກເทັກໂນໂລຊີນີ້? ຕົ້ນທື່, ມືຖຳຫຼັກສູນຄ້າຍກັບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສຳເລັດຫຼາຍກວ່າຫຼັກສູນຄ້າຍການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສຳເລັດຫຼາຍກວ່າ.
ເພີ່ມເຕີມ, ມືຖຳຫຼັກສູນຄ້າຍກັບການສົ່ງອຸ່ນທີ່ສາມາດແປງໄດ້ເພື່ອສົ່ງອຸ່ນທີ່ຕ່າງກັນໄປຫາລົດລູກໝູ່. ນີ້ເປັນຄວາມສຳເລັດທີ່ສາມາດສົ່ງອຸ່ນທີ່ສົມເສີມກັບສະຖານະທີ່ຂັບຂົນຂອງທ່ານ. ຖ້າເປັນຕົວຢ່າງ, ສົ່ງອຸ່ນຫຼາຍກວ່າໄປຫາລົດຫຼັງເວລາຂັບຂົນໃນສະຖານະທີ່ຫຼຸດຫຼາຍ.

ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າໃຈຫຼາຍກວ່າ ກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດແລະຄວາມຫຼາຍຂອງມືຖື່ໄຟຟ້າ ເປັນທີ່ໄດ້ກ່າວໄວໆກ່ອນແລ້ວ, ເຫີ້ຍົ່ມເຫຼົ່ານີ້ມີການຊຸມຮວມກັນໂດຍໃຊ້ພະລັງງານແຫ່ງໄຟຟ້າ ບໍ່ມີພະລັງງານທີ່ໃຊ້ເຂົ້າໃນການຍ້າຍພະລັງງານ. ນີ້ແມ່ນວິທີການໃໝ່ທີ່ສົນຄວນກັບຄວາມສຳເລັດສູງສຸດຂອງການຍ້າຍພະລັງງານແລະມີຄວາມເສຍແຫ່ງສຸດໃນການຍ້າຍພະລັງງານໂດຍກາຍຄວາມຍາວຂອງວິທີການຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ພື້ນທີ່, ເຫີ້ຍົ່ມມືຖື່ໄຟຟ້າໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສະເໜີແລະຄວາມຄົບຄຸມທີ່ບໍ່ມີໃຜສາມາດເທົ່າ. ນີ້ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສະເໜີຫຼາຍກວ່າໂດຍການສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລ່ອງທີ່ມີຄວາມເຂັນແຂງຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ຍັງສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານບໍ່ລົ້ມໃນທາງທີ່ມີນ້ຳຫຼືຫຼາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າແລະມີຄວາມຫຼຸດຂຶ້ນຂອງເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນທາງ, ໃນເວລາດຽວກັນທີ່ມັນເພີ່ມຄວາມສຳເລັດ.
ຄວາມຫຼິ້ນໃຫຍ່ອີກຢ່າງໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງປະຕູໄຟຟ້າທີ່ແຈກສົ່ງລົດ ໄດ້ແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ຈະປ່ຽນຮູບແບບຂອງພວກມັນໄດ້!!! ນຳໃຊ້ກັບລົດຕົວເລີກ ຫາກ ຫາກ ລົດປິກອັບ ແລະ SUV ທຸກປະເທດ. ອີງຕາມວິທີການຜົນລົງທີ່ຕ່າງກັນ ເຊັ່ນ ຜູ້ງແຮ່ແລະເซລ໌ເຄື່ອງ, ມັນເປັນເຄື່ອງປະຕູທີ່ສົມບູນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ຫຼື hybrid vehicles.

ເຄື່ອງປະຕູໄຟຟ້າແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການພັດທະນາທີ່ເรັ່ງແຮງຂອງເทັກນິໂຄລົກລົດ, ການສະໝັກສູງສຸດ. ເນື່ອງຈາກຜູ້ຊື້ຂໍ້ມູນຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມມີຄວາມສຳເລັດແລະສນການຂອງລົດ, ປະເທດລົດກຳລັງຄົ້ນຫາການພັດທະນາຄວາມສຳເລັດ (ແລະ ກຳລັງລົບລົ້ມການອອກແກສ) ເນື່ອງຈາກການລອງຮັກສາຄວາມສຳເລັດຂອງການຂັບຂີ່ໃນການປະຕູ plug-in hybrid (PHEV) ຫຼື ການປະຕູbattery electric vehicle.
ឧ່ມສິນຄ້າລົດຈັກເປີນແຫ່ງທີ່ມີເทັກນົອລົກຟຼຶ້ງຂື້ນໃນການພັດທະນາ ເຊັ່ນ ລົດທີ່ບຸກຄົນໄດ້ ແລະ ອິນເຕີເນັດຂອງລົດ ຫຼື ອຸປະກອນສະແດງເວົ້າເຕີ້-ເປັນການເພີ່ມເຕີມຈາກມັດຕຳຫຼັກເສີມ. ໄດ້ແຕ່ ການມີຢູ່ຫຼາຍຂອງຄະດີ້ໃໝ່ນີ້ສາມາດປ່ຽນແປງວິທີທີ່ພວກເຮົາຂັບຂີ່ ແລະ ການສົນທະນາກັບລົດຂອງພວກເຮົາໃນອັນຕໍ່ໄປ ທັງໝົດນີ້ສົ່ງຜ່ານໂດຍອະນາຄົມທີ່ສາມາດເປັນເຫຼົ່າ, ສົງຄາມ ແລະ ມີຄວາມສຸກສາມກວ່າເທົ່ານຶ່ງ.

ສຸດທ້າຍ, ການເພີ່ມມອຼະຕົວແປງຄວາມຫຼັງໄລ້ນໃນລົດຂອງທ່ານຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍ ກ່ຽວກັບການຂັບຂຶ້ນ--ຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປຖືກແປງເປັນຄວາມແຂງແຂ້ງຂອງເຄື່ອງຍຸດ. ອັນຊຸດໄຟຟິສິກໍ່ຈະຖືກສົ່ງໄປຫາມອຼະໂທລະເປັນເລື່ອງທີ່ມີຄວາມມື້ງມື໊ງ, ສະເພາະ, ແລະຄວບຄຸມໄດ້ໃນທຸກemodeຂອງການຂັບຂຶ້ນ. ມີຫຼາຍການລົ້ມເຫຼວແລະອັນຕຳຫຼັດໃນປະຫວັດສາດຂອງເทັກນົອລັກຊີ ເພື່ອເປັນລົດ, ແຕ່ ຄວາມສູງສຸດຂອງສະຖານະທີ່ຢູ່ໜ້າ ທີ່ຍັງບໍ່ເຫັນເປັນຄວາມສະຫງົບສະຫນອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນການສູญເສຍ ຖືກເອົາມາໃຊ້ ກັບການເພີ່ມຄວາມແຂງແຂ້ງຂອງລົດຂອງທ່ານ ກັບມອຼະຕົວແປງຄວາມຫຼັງໄລ້ນ.
ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕະຫຼອດທັງໝົດຂອງຂະບວນການ: ເລີ່ມຈາກການທົດສອບເຄື່ອງຈັກສົ່ງຜ່ານແບບດິຟຟ່ຽເລັກໂຕຣິກ (electric differential motor) ກ່ອນການຜະລິດ ເຖິງຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ຫຼັງການຜະລິດ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊິ້ນສ່ວນແຕ່ລະຊິ້ນທີ່ຜະລິດອອກມານັ້ນໄດ້ຮັບການຜະລິດຕາມມາດຕະຖານສູງສຸດ. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃບຢືນ CE, CQC, ແລະ ISO9001; ບໍລິສັດມີສິດທິບັດຈຳນວນຫຼາຍ ເຊິ່ງຮັບປະກັນການສ້າງຜະລິດຕະພັນໃໝ່ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ພວກເຮົາມີທີມງານຂາຍ ແລະ ການບໍລິການລູກຄ້າຫຼັງການຂາຍທີ່ເປີດໃຫ້ບໍລິການ 24/7 ແລະ ສາມາດຕອບຄຳຖາມຂອງລູກຄ້າໄດ້ໃນເວລາອັນສັ້ນ. ອັດຕາການຕອບສະຫນອງທີ່ໄວຂອງພວກເຮົາສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງ 99.4%, ແລະ ອັດຕາການຕອບສະຫນອງພາຍໃນຫ້ານາທີແມ່ນ 46%; ພວກເຮົາຍັງມີວິສະວະກອນ R&D ທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານເຕັກນິກທີ່ລູກຄ້າປະເຊີນຢູ່ໃນເວລາຈິງ.
Lingming Motor ໄດ້ມຸ່ງເນັ້ນການຜະລິດ ແລະ ວິຈັຍຄົ້ນຄວ້າເຖິງມໍເຕີໄຟຟ້າສຳລັບລໍ້ທີ່ບໍ່ມີແບຣືດ (brushless DC hub motors) ມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ໂຮງງານຜະລິດມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 20,000 ຕາລາງເມັດ, ມີການຜະລິດປະຈຳວັນຢູ່ລະຫວ່າງ 15,000 ຫາ 20,000 ໜ່ວຍ. ວິສະວະກອນດ້ານການພັດທະນາມີປະສົບການດ້ານ R&D ເກີນກວ່າ 12 ປີ ໃນເຄື່ອງສະເປັກ.
ບໍລິສັດຜະລິດມໍເຕີເປັນຫຼັກ ສຳລັບລໍ້ໄຟຟ້າ 3 ລໍ້ ຫຼື 2 ລໍ້ ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມ (controllers). ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີເລີດເຖິງຄວາມແຂງແຮງໃນການບິດ (torque), ມີສຽງເງົຽບ, ບໍ່ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ. ມໍເຕີທີ່ຜະລິດອາດຈະປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າເຖິງມໍເຕີໄຟຟ້າສຳລັບລໍ້ (electric differential motor). ມີການຮັບປະກັນ 1 ປີ. ບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນກັບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໃນໄລຍະທີ່ຢູ່ໃນການຮັບປະກັນ ຈະຖືກຊ່ວຍແກ້ໄຂ ຫຼື ແທນທີ່ໂດຍບໍ່ເສີຍຄ່າ. ຜະລິດຕະພັນຖືກຂາຍໄປຫາບ່ອນຕ່າງໆຫຼາຍປະເທດ.