Ráðhúsamótar eru sérstakt tegund móta sem notast við sumum rafbilum, sem eru bílar sem keyra á rafnrather en benzínu. Látum okkur skoða hvernig þessir mótorar virka, hvað gerir þá sérstök og af hverju þeir vinna til að gera rafbil betri fyrir alla.
Hjólshúsbílara eru fremri rannsókn og nýsköpun sem er að breyta útgáfu rafræra eigna. Þar sem venjulegir bílara eru oft til staðar fyrir eða aftan við eina, efiðla húsfjárhjólsmotor eru þau samsett inni í sjálfum hjólunum. Þetta þýðir að ráðari fer beint inní hjól, þannig að verið er að spara pláss og láttari eign. Einnig er gott að athuga að hjólshúsbílara geri possible að skicua heilt eignir til að vera meira þétt og veggjufriendly eftir að hafa úthlutað þörfunni á stóru víkara eða flóknuðu hlutum eins og hröðun.
Nýlegar fréttir: Vikt hróðurhringamóta fyrir rafmagnaraðgerðir Fyrst gerðu þær eignir mikið meira fullnægðar og umhverfisvænar. án þess að bera yfir heftanlegt móti, geta hróðurhringamótar gefið stærri hluti af þessu krafti beint á hjól. Að hafa þessa viðbótarstuðul gerir að eignin snjallir hraðar og fellur meira líftandi, sérstaklega þegar hún fer úr stillingunni. Annað forsnefi þessa móta er að rafköttur húsfjárhjólsmotor þeir eru ákveðið stilla meira þegar þeir verða virkjar en almennt kjólkur sem gerast hljómi. Þetta gætir gerst ferðina frekar farsælri fyrir sækjendur og þá sem eru nálægt. Og, þar sem þeim er minni fjöldi hreyfingara hluta, krafja hvelkjólkur minni viðhald en venjulegir kjólkur - annar af stökum að rafkjótsgerðir velja þá.
Vel, hvelkjólkur eru frábær af margum ástæðum við EV. Þeir geta gefið upphaflega snúningarstuðul hvelinum, einn af mikilvægustu kostnaðar EV kjólka. Snúningarstuðull er gerð af Kraft sem veldur hraða hækkun hvelja, með niðurstöðu smærri og farsælri farartæku. Þeir eru líka hagbæri í hlutverki energy en venjulegir kjólkur. Það merkir að þeir eyða minni energy fyrir sama verk, leyfandi skipanum að keyra lengra streck með einu lað. Til dæmis geta rafskipanir með hvelkjólka farið mikið lengra með einu laði, gerandi þá hentimarginari fyrir sjómann.
Þar af leiðandi eru rætisvél í húsum kleifum sléttur val í viðskiptunum með margar kostnaðar fyrir rafröðulög. Rætisvél eru líka minni umfjölsleg en venjuleg vél. Það auka bil í einangrunni getur gengið fólki eða boðið pláss til að bera hlut, meírant það velan og nýtileika einangrunnar. Auk allra þessara eru rætisvél í húsum kleifum mikið auðveldara að setja upp og halda áfram en venjulegar. Þetta gerir mikilvægri kostnaðar fyrir eigendur rafræla. Síðast, vegna auka fjóla hluta, eru rætisvél í húsum kleifum almennings skoðuð sem tryggari. Þetta merkir að þeir séu minni líkindi til að brotna, framkvæmt langa lifun vél.
Með því að teknologi endurskiranlega bætist er möguleiki fyrir ráðhúsamótar í nýjum bílum mjög áhrifaverður. Og þessi mótorar geta samþættir verið við vísan forfræðilega kerfi sem hjálpa sjálfstjórnendum, með möguleika á að gera rafbil um óendanlega öruggri að stýra. Þeir geta, til dæmis, verið notaðir með kerfum sem hjálpa við parkering eða hjálpa að halda bíl í striki. Og við erum ekki lengur takmarkaðir við bíla, þar sem ráðhúsamótar geta fundist í margum tegundum af farartæki. Þau eru einnig notuð á hringarföllum, snúðum og öðrum ferðamótum, fyrir reyndari, meira varanlega ferðun. Jafnvel hafa ráðhúsamótar sýnt mikilvæg hlutverk með að auðvelda EV-teknið með tryggingu, nákvæmni og smærri upphafi.