Vitst þú hvaða leið einn rafbilli getur flugið og farið upp og niður smjállega og óþýðilega á vegnum? Einn nýkkur hluti sem lendir til að ná því er rafdrifinn 48v 326. Þessi einstaklega tækní er óskiptur hluti af rafkörfær og hefur verið skilgreint til að deila kraft við hjól bilans. Réttur deilingar krafts gerir kleift að bíllinn hafi smooth breytingu og bætir bestu keyrslueiginleikum. Lestu meira um hvernig 48v electric differential motor virkar og hvernig hann bætir keyrslueiginleikum rafbilanna.
Rafdrifinn differensímotor 48v | Hæfilegur motor fyrir rafkjördæmi. Með því að dreifa völdu rétt á hvelarnar, gerir þessi motor kleift að bíllinum skuli betur fáthagnast á leiðinni og halda stöðugleika sínum við ferð yfir ójafna grunn. Það gerir greint að rafkjar með differensímotornum 48v geti vel farist í vandlegum umstöðum eins og á ójafnari leið eða slípustu staðsetningu. Þetta býr til tryggri og gleymulegri ferð fyrir allra manna framanborð, sem er góður kostur fyrir alla sem nota ferðina.
48v elektrónískri differensmóturinn er virkileg tækni sem var lagð til til að flytja velferð á bestæðu ófyrirleitt frá hagnýtingarúrkerfið bílsins til hjóla. Þessi mótur keyrir á 48 boltum, og gefur góðan velferðarsupply fyrir bílinn. Hann notar þann tíðindi elektrónafræði og sérstaka hluti svo að velferðin sé rétt farin. Í raun getur 48v elektrónískri differensmóturinn breytt hvernig hann dreifir velferðina úr akkurnum meðan bíllinn fer, og gerir það mögulegt fyrir bílninn að vinna vel í hverju driflega stöðu. Frá sléttum brautum til hrúgubrauta, fer þessi mótur bílnum gegnum allt.
Forsóknir frá electric differential motor 48v fyrir electric vehicle. Þó að það sé margar góðar ástæður, er ein af stærstu sem kominn er í hug að bæta við fengi betri trækfæni og stöðugleiki. Þetta er sérstaklega gagnlegt þegar farin er á slíkri vegna eða á ójafnum grunni. Betra trækfæni jafnframt merkir tryggari bíl og tryggra ferðamenn innan í. Þetta gerir að leifar hafi smærri upphafsreisur og muni minna bumpa á boði. Í lagi er 48v electric differential motor mjög virkni sem vistar að bíllinn sleppi minni ork. Hverju virkanormu sem bíllinn hefur, því lærr hann ferðast á hverja hlut með einu ladun.
Fleiri sem eru aðalsværi þáttur við 48v rafmagnsdrifinn differential motor. Rwth sjálfur er venjulegur yfir breið spektri akkubyrjar eða bili, frá lítum compact bílum upp í stærri lastabíla og SUV. Þakka þeirri kompaktu útliti og lágri vætt, getur BAT-SMR verið sett á víðan fjölda mismunandi gerða án þess að eyða neinu fleirleitni fyrir neðan jörðina. Við þessa fleirleitni hefur 48v rafmagnsdrifinn differential motor vaxað í nálgun að bílagerðum sem leita að bæta framkvæmd þeirra rafbilanna. Hann er auðveldur að tengja við þeirra útlit, svo það gæti haldið stað fyrir margar tegundir af rafbilum.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) er staðsettur í Wuxi, Jiangsu, einum af stærstu framleitistöðvunum fyrir raðaferðamót. Hann var grunnvistur og samfundslegur með Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Nr. 150 Jiaoyang Gata, Yangjian Bær Íþróttastöð, Wuxi, Jiangsu, Kría
Höfundarréttur © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Allur réttarvarnar Heimilisréttreglur
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
