S'inscrire aux moteurs-roues est un excellent moyen d'électrifier les véhicules de manière extrêmement sûre, et c'est pourquoi ils ont suscité autant d'intérêt au cours des dernières années. Les moteurs intégrés aux roues sont également capables d’améliorer les performances globales et l’efficacité de n’importe quel véhicule. Les nouvelles palettes de changement de vitesse offrent une réponse plus rapide et une capacité accrue à maintenir les vitesses pendant la décélération. En ayant le moteur à l'intérieur de la roue, cela rend la voiture plus légère et plus compacte par rapport aux véhicules traditionnels, améliorant les performances et la finesse de conduite.
De plus, les moteurs-roues représentent une innovation importante pour l’ensemble de l’industrie automobile. Conçus pour entraîner directement les roues d'un véhicule sans nécessiter de système de transmission, ils suppriment les transmissions mécaniques plus volumineuses, réduisant ainsi le poids global desdits systèmes supplémentaires et réduisant leur taille. Les moteurs intégrés aux roues sont plus économes en énergie car le moteur électrique ne subit pratiquement aucune perte de puissance via une transmission, en accord avec les moteurs conventionnels, et fonctionne plus silencieusement (moins de bruit ou de vibrations) que son homologue traditionnel.
Les moteurs intégrés aux roues sont également très sûrs, car ils permettent un contrôle du freinage millimètre par millimètre. Le fonctionnement direct sur la roue permet un meilleur contrôle, tandis que le fonctionnement à froid réduit le risque d'incendie probable. Leur conception légère et compacte réduit également le risque de blessures pour les occupants du véhicule impliqués dans une collision.
Les moteurs intégrés aux roues sont utilisés dans divers véhicules, notamment les vélos, les voitures et les camions. Avec les niveaux d'efficacité énergétique et de performance les plus élevés de toute autre chimie de batterie susceptible d'être incluse dans les voitures électriques de production de masse, elles peuvent facilement s'adapter à de nombreuses configurations de véhicules différentes avec quelques ajustements pratiques. Dans les zones urbaines où la réduction des émissions est un problème majeur, les moteurs intégrés aux roues semblent être la solution parfaite pour répondre aux exigences de transport.
Les moteurs intégrés aux roues sont la simplicité même. Ils nécessitent relativement peu d’entretien et, comme les moteurs conventionnels, vous pouvez les compléter pendant qu’ils fonctionnent. Les propriétaires n'ont qu'à charger la batterie et peuvent commencer à l'utiliser... en gérant les coûts à long terme car il n'y a pas de consommation d'huile.... ). Ce serait l’équivalent de charger une batterie standard avant de la conduire !
Les moteurs-roues ont également un haut niveau de qualité, NGM Co., Ltd. étant un leader de l'industrie qui fabrique plus de 5 millions d'unités par an et détient la plus grande part de marché. Des normes élevées de qualité et de durabilité sont testées par des tests rigoureux pour garantir que ces moteurs répondent aux normes établies en cas de problèmes. Si cela se produit, la société fournit un excellent support client pour résoudre tout problème.
Les moteurs intégrés aux roues ne sont pas réservés aux véhicules traditionnels ; ils peuvent même propulser des vélos électriques, des fauteuils roulants et des drones. Ils sont très polyvalents et plus économes en énergie, sans parler de leur légèreté et de leur petite taille, ce qui en fait le choix incontournable dans de nombreux produits d'aujourd'hui.
En résumé, les moteurs intégrés aux roues créent de nombreux avantages tels que la sécurité, l’efficacité et les performances, ce qui en fait une technologie idéale pour les constructeurs automobiles qui souhaitent améliorer leurs véhicules. Compte tenu de la production annuelle prévue supérieure à 5 millions d'unités et du soutien d'un excellent service client, le choix des moteurs intégrés aux roues semble logique pour ceux qui souhaitent transformer cette technologie révolutionnaire en réalité.
