60v Hringsmotor er tegund af rafmotori sem er innbyggður í hring bilans. Það merkir að motorinn sé hluti af hringunum í staðinn fyrir að vera ósamanbundið við þá. Það gerir hann minni og auðveldara að setja saman í rafreidu. Hann spár líka pláss og lækkar vætt bilans. Upphaflega, a 60v hub motor frá Lming motor getur gefið mikilvæg stuðul í völdi, leyfir rafreidum að hraða fljótt og klifast uppi á stutt bakka án áhugs.
60v hylumotornn er mjög kraftfullur og einn af bestu eiginleikum sem hann bjóður er nýting. Ef þú notar orðin nýting, það merkir að 60v motor notur energíu mjög vel og getur gert mikið án þess að spilla veldi. Hann sendir veldi beint til hjóls, á móti flestri motorum sem krefjast tíðniðra tætra og banda til að flytja veldi í hjól. Þessi bein tenging betyr að minna veldi ferðast út í ummæli, hvort með að bíllinn geti farið hraðari og lengra á einu hrúgum. Þetta er frábær frétt fyrir stjórnendur sem vilja fara langar leiðir án þess að þurfa að hætta oft fyrir að endurgera.
Einfaldur og sterki motorinn spilar góða hluta í að gera 60v miðjuhjólsmotorinn einfaldara og treystanlegan en aðrar rafræn motorskipanir. Hann krefst ekki tíðniðra hluta, sem betyr að það eru færri hlutir sem geta brotist eða þurft að verða lagaðir. Þetta einfaldun gerir að motorinn heldur betur áfram í betri standa lengur. Lming motors rafmagnsmótur hann hefur færri ferilegur hluti, það lækkar þannig riskan á mekanískum vandamálum og hjálpar ökunum að spara á verðlaunum. Hann væri í lagi fyrir þá manneskjur sem eiga EVs vegna þess að þeir munu hafa minni viðhaldsvandamál.
Það eru margar góðar ástæður til að hafa 60v hrúgumótors í eVT. Hann er ekki bara tímarlegur og góður á háttinn en hann býður líka út fyrir glatta og hljóðlausan farþegund sem gerir stýringu mikið gleðifullari og skemmtilegri. Flestir stýrandi kveðja stillt drif með engu þokka frá hrúginum. Lítill stærð flughræðismótor rafræn gerir einnig frelsi meira pláss innan bílsins fyrir önnur útarfsefni. Ekki birt að þetta gefur útarfsmenn mörgu frelsi með hugbúnaði sínum en það getur einnig gert frelsi pláss fyrir að setja inn sækjendur og hlutana inni í bílinn, gerandi hann nýttilegri fyrir daglegt notkun.
Rafbil eru að vinna í þroska og það merkir meira beiðni að sterkum og fullyræmislegum motorum, þar á meðal 60v hringsmotor. Allt þetta vildi um rafreida er að leiða fyrirtækjum til að kveikja á því að útbúa betri teknologi. Lming Motor er framleiðandi sem reynir að búa til nýja teknologíu fyrir nýtt aldurflokk af 60v. hub drive motor . Þeir hafa áherslu á nýjar sjálfgefnur og gæði, sem skemmtir bæði framskgingu rafreiða og freming viðskipta. Vinnan þeirra varstökur ekki aðeins mikið af mót við að keyra en einnig öruggt og fullgætt fyrir okkur alla.
viðskiptavinatjáningarstarfsfolk alltaf tiltæk til að hjálpa með hvaða 60v hrófamót sem er frá viðskiptavinum. svarartími getur verið 99,4 prósent, fjögur-minútu svarið tími okkar getur náð 46%, við notum líka fagmenn R D ingeniörar sem geta leyst tæknilegar vandamál viðskiptavina sem eru á netinu.
Lingming Motor rannsakar og framleiðir þrýstara DC hylur yfir 20 ár. Vinnustaðurinn dekkar flatarmál yfir 20.000 ferningametrar, og 60v hylumotorinn hefur daglega framleigningu frá 15.000 til 20.000 eininga. Er starfsmenn yfir 20 úthlutaðir við þróun, sem hafa meðalmeðaltalið af 12 ár R D vísindastjórnmál.
fyrirtækið framleiður mjög oft hringdrifareinkenni tværæðis- og þriraðarfélagi, auk styri. Drifar sem við gerum eru hljóðlausir með há torqui, varðveitast af hverfi og eru hágæfir. Við getum skríðgerlega breytt völlum eftir kröfu viðskiptavina. Ein ár gildandi tryggja er einnig boðin. Á loytraþingastaðinni, geta allar gæði sem koma fyrir um vöru verið skipt út án kostnaðar. Vörurnar okkar eru solið í mörgum löndum.
þrýstarnir fara í gegnum háæsku próf á hverju stigi af fremslu, frá fyrri framleiðslu þar til eftirframleiðslu. Það varstökur að hverja biðlarhlutur sé búinn til á þann hátt sem er af bestu gæði. Öll vöru eru skilgreindar af CE, CQC, ISO9001 60v hylumotori. Fyrirtækið á líka margar vensamligar, sem varstöfur þróun nýra vöru og síðustu vöru.